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Vecchio 01-05-08, 13: 35   #1
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Ebene, finalmente oggi mi son deciso, di cominciare a lavorare il vecchio BB della Mk3, qui vi terro' aggiornati sui risultati, e documentero ' un po' il lavoro, anche se disastroso, visto che lo faccio solo come esperienza

Ora Il blocco e' configurato cosi'

BB 4 travasi Testa scomponibile
Carter originali con cuscinetti skf
pacco lamellare senza traversino con lamella polini 0,25
Carburatore 16/16 dell'orto
Scarico Tecnigas
Frizione 2 masse cinese molle zocchi tarata a 5100 giri
Albero Spalle piene spinotto da 12 con gabbia a rulli italiana
Squish 0.9
Ora con me sopra (85kg) segnati con il contagiri mi fa 10400 di media, a volte un po' di piu' ma nn esageriamo a sparare giri, ed ha una buona accellerazione

Come Fasature, ho rilevato (ho effettuato 5 misure e fatto una media) visto che la lavorazione dei travasi e dello scarico nn e' perfettamente orizzontale ( nel mio caso la luce si scarico e' leggermente piu' alta a sinistra)

Scarico: 163°
Travasi Principali : 112°
Travasi Frontescarico (2 Unghiate): 90°

Domani vado a prendere le fresette nuove e via di Dremel
fianfian-flo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-05-08, 21: 07   #2
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Ebene, finalmente oggi mi son deciso, di cominciare a lavorare il vecchio BB della Mk3, qui vi terro' aggiornati sui risultati, e documentero ' un po' il lavoro, anche se disastroso, visto che lo faccio solo come esperienza

Ora Il blocco e' configurato cosi'

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Carter originali con cuscinetti skf
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Scarico Tecnigas
Frizione 2 masse cinese molle zocchi tarata a 5100 giri
Albero Spalle piene spinotto da 12 con gabbia a rulli italiana
Squish 0.9
Ora con me sopra (85kg) segnati con il contagiri mi fa 10400 di media, a volte un po' di piu' ma nn esageriamo a sparare giri, ed ha una buona accellerazione

Come Fasature, ho rilevato (ho effettuato 5 misure e fatto una media) visto che la lavorazione dei travasi e dello scarico nn e' perfettamente orizzontale ( nel mio caso la luce si scarico e' leggermente piu' alta a sinistra)

Scarico: 163°
Travasi Principali : 112°
Travasi Frontescarico (2 Unghiate): 90°

Domani vado a prendere le fresette nuove e via di Dremel
curioso vedere che tutti i modelli di bb sono diversi tra loro
buon lavoro
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Vecchio 01-05-08, 21: 15   #3
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nn ti conviene abbassare un poco lo squish !?
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Vecchio 02-05-08, 00: 41   #4
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curioso vedere che tutti i modelli di bb sono diversi tra loro
buon lavoro
He si, guarda caso oggi ho misurato lo scarico del 5T di avotecnica ed era 160° io avreipensato di piu' ma son simili
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Vecchio 02-05-08, 10: 13   #5
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He si, guarda caso oggi ho misurato lo scarico del 5T di avotecnica ed era 160° io avreipensato di piu' ma son simili
si,ma sul gt avotecnica le 3 unghiate nono sono a 90 gradi...sono alte come i 2 travasi laterali..che se non ricordo male sono a 108°
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Vecchio 02-05-08, 12: 26   #6
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si,ma sul gt avotecnica le 3 unghiate nono sono a 90 gradi...sono alte come i 2 travasi laterali..che se non ricordo male sono a 108°
Si esattamente , le unghiate, non le ho misurate,pero' si vedeva ad occhio che erano in linea co i travasi laterali
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Vecchio 02-05-08, 12: 58   #7
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fian un info che contagiri hai?
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Vecchio 02-05-08, 13: 00   #8
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Il Ck2g (Che sarebbe quello zocchi o il vecchio Bzm) che ha anche sonda tempreatura acqua, che uso sulla c1
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Vecchio 02-05-08, 13: 38   #9
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quanto viene di listino?
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Vecchio 02-05-08, 19: 26   #10
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OT: 117 su pbp, io l'ho preso usato, di piu economico c'e' il Pzracing a 70 euro dal lollo
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