Info su carbu 14 + Bigbore - Pagina 2

Ste#155 · 24-04-08, 17: 18

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Originariamente inviata da fsempre

Quoto.. ah, una cosa.. quando carburate non fate assoluto affidamento al colore della candela.. era una cosa valida con la benzina super.. ormai con la verde e i mille additivi che ci sono dentro non è più una cosa affidabile..

io personalmente uso la OMW da 100 ottani...e il colore della candela cn questa benzina è molto affidabile

...quando la carburazione è giusta la candela viene proprio 1 bel color nocciola

fsempre · 24-04-08, 23: 58

Wow buono a sapersi allora..!! anch'io uso sempre la omv..

Ah oggi ho provato la mini, non sembra male.. con il getto originale però..! il mio 14 replica non monta nè i getti tipo sha nè phbg-va..
qualcuno sa darmi delucidazioni a riguardo..? (che colto che son..

)

**davlight** · 25-04-08, 09: 52

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Originariamente inviata da Ste#155

io personalmente uso la OMW da 100 ottani...e il colore della candela cn questa benzina è molto affidabile

...quando la carburazione è giusta la candela viene proprio 1 bel color nocciola

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Originariamente inviata da fsempre

Wow buono a sapersi allora..!! anch'io uso sempre la omv..

Ah oggi ho provato la mini, non sembra male.. con il getto originale però..! il mio 14 replica non monta nè i getti tipo sha nè phbg-va..
qualcuno sa darmi delucidazioni a riguardo..? (che colto che son..

)

scusate l'ignoranza... ma che benzina è?

io uso vpower, e la candela lo prende il colore...

fsempre · 25-04-08, 11: 54

Omv..!

Io la uso anche x il fatto che è di fronte a me..

E' una normale benzina verde 98 ottani, come la V-Power, IP Plus, Blu Super..

..e se vogliamo fare i secchioni, è sbagliato dire 100 ottani..! dovremmo dire "benzina con numero di ottano pari a 100"..!!

La scala va da 0 a più di 100.. si attribuisce convenzionalmente a n-eptano un numero di ottano pari a 0 e all'isoottano (ovvero 2,4,4-trimetilpentano) un numero di ottano pari a 100.. La normale benzina in commercio ha numero di ottano 95.. Più alto è il numero di ottano, più è antidetonante il carburante, cioè è minore il rischio che si inneschi per la semplice pressione del pistone ma che per accendersi necessiti della scintilla della candela..

Se la pressione della camera è troppo alta il carburante si accende spontaneamente dando luogo al "battito in testa", che può provocare la foratura di pistone, testa ecc..

**davlight** · 25-04-08, 13: 19

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Originariamente inviata da fsempre

Omv..!

Io la uso anche x il fatto che è di fronte a me..

E' una normale benzina verde 98 ottani, come la V-Power, IP Plus, Blu Super..

..e se vogliamo fare i secchioni, è sbagliato dire 100 ottani..! dovremmo dire "benzina con numero di ottano pari a 100"..!!

La scala va da 0 a più di 100.. si attribuisce convenzionalmente a n-eptano un numero di ottano pari a 0 e all'isoottano (ovvero 2,4,4-trimetilpentano) un numero di ottano pari a 100.. La normale benzina in commercio ha numero di ottano 95.. Più alto è il numero di ottano, più è antidetonante il carburante, cioè è minore il rischio che si inneschi per la semplice pressione del pistone ma che per accendersi necessiti della scintilla della candela..

Se la pressione della camera è troppo alta il carburante si accende spontaneamente dando luogo al "battito in testa", che può provocare la foratura di pistone, testa ecc..

grazie

la storia dell'ottano la sapevo però dalle mie parti la omv nn c'è...

fsempre · 25-04-08, 14: 10

Bè ma non ha niente di speciale sai.. e ti dirò, non sento neanche molta differenza rispetto la benzina 95 ottani.. ops, volevo dire, benzina con numero di ottano pari a 95..

ihihih..

Ste#155 · 25-04-08, 23: 06

Quote:

Originariamente inviata da fsempre

Omv..!

Io la uso anche x il fatto che è di fronte a me..

E' una normale benzina verde 98 ottani, come la V-Power, IP Plus, Blu Super..

..e se vogliamo fare i secchioni, è sbagliato dire 100 ottani..! dovremmo dire "benzina con numero di ottano pari a 100"..!!

mi spiace contraddirti...ma non usiamo la stessa benzina.
La normale benzina verde è a 95 ottani.
La ip plus, la blu super e la omw che vendono in italia sono benzine come dici tu hanno 98 ottani.
La v-power della shell ne ha 99
la OMW che uso io non si trova in italia ( e non so il motivo)....io la prendo in slovenia ( li i distributori omw ,come in austria vendono 3 tipi di benzina...91,95 e 100 otaani) ed è prorpio una benzina a 100 ottani..non 98 come la classica blu super....la benzina è di color giallastro...va come la v-power..l'unica differenza è che la pago 1,054 al litro

**davlight** · 26-04-08, 18: 29

Quote:

Originariamente inviata da Ste#155

.l'unica differenza è che la pago 1,054 al litro

la vpower è oltre 1,5

fsempre · 27-04-08, 14: 36

Ca**o..!!!! Beato te che vivi a trieste..!!

24-04-08, 23: 58	#12
fsempre Mini Biker Registrato dal: 04-12-07 ubicazione: prov. Verona Età : 39 Messaggi: 58 Minimoto: Mk5 Replica KonicaMinolta	Wow buono a sapersi allora..!! anch'io uso sempre la omv.. Ah oggi ho provato la mini, non sembra male.. con il getto originale però..! il mio 14 replica non monta nè i getti tipo sha nè phbg-va.. qualcuno sa darmi delucidazioni a riguardo..? (che colto che son.. ) __________________ ..ciao..!! << Vendo telaio Mk3 scomponibile >>

25-04-08, 11: 54	#14
fsempre Mini Biker Registrato dal: 04-12-07 ubicazione: prov. Verona Età : 39 Messaggi: 58 Minimoto: Mk5 Replica KonicaMinolta	Omv..! Io la uso anche x il fatto che è di fronte a me.. E' una normale benzina verde 98 ottani, come la V-Power, IP Plus, Blu Super.. ..e se vogliamo fare i secchioni, è sbagliato dire 100 ottani..! dovremmo dire "benzina con numero di ottano pari a 100"..!! La scala va da 0 a più di 100.. si attribuisce convenzionalmente a n-eptano un numero di ottano pari a 0 e all'isoottano (ovvero 2,4,4-trimetilpentano) un numero di ottano pari a 100.. La normale benzina in commercio ha numero di ottano 95.. Più alto è il numero di ottano, più è antidetonante il carburante, cioè è minore il rischio che si inneschi per la semplice pressione del pistone ma che per accendersi necessiti della scintilla della candela.. Se la pressione della camera è troppo alta il carburante si accende spontaneamente dando luogo al "battito in testa", che può provocare la foratura di pistone, testa ecc.. __________________ ..ciao..!! << Vendo telaio Mk3 scomponibile >>

25-04-08, 14: 10	#16
fsempre Mini Biker Registrato dal: 04-12-07 ubicazione: prov. Verona Età : 39 Messaggi: 58 Minimoto: Mk5 Replica KonicaMinolta	Bè ma non ha niente di speciale sai.. e ti dirò, non sento neanche molta differenza rispetto la benzina 95 ottani.. ops, volevo dire, benzina con numero di ottano pari a 95.. ihihih.. __________________ ..ciao..!! << Vendo telaio Mk3 scomponibile >>

27-04-08, 14: 36	#19
fsempre Mini Biker Registrato dal: 04-12-07 ubicazione: prov. Verona Età : 39 Messaggi: 58 Minimoto: Mk5 Replica KonicaMinolta	Cao..!!!! Beato te che vivi a trieste..!! __________________ ..ciao..!! << Vendo telaio Mk3 scomponibile** >>