montaggio contagiri digitale

xantos · 14-03-06, 20: 58

sapevo che x montare il contagiri occorre partire avvolgendo il filo dall'estremità verso la pipetta, continuando verso la bobina con 3 o 4 avvolgimenti. poi si provvede a tarare il tutto e dovrebbe andare ok.
ho ritirato la mini dal meccanico ed ho invece notato le spire avvolte tipo nodo da marinaio e il contagiri che segna cifre improbabili.
qualcuno ha qualche consiglio?

heavymachinegun · 14-03-06, 21: 02

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Originariamente inviata da xantos

sapevo che x montare il contagiri occorre partire avvolgendo il filo dall'estremità verso la pipetta, continuando verso la bobina con 3 o 4 avvolgimenti. poi si provvede a tarare il tutto e dovrebbe andare ok.
ho ritirato la mini dal meccanico ed ho invece notato le spire avvolte tipo nodo da marinaio e il contagiri che segna cifre improbabili.
qualcuno ha qualche consiglio?

in alcuni casi il settaggio del contagiri non corrisponde alle caratteristiche del motore,leggo spesso che le impostazioni + frequenti sono 2tempi 2 cilindri oppure 2 tempi 3 cilindri.

prova qst impostazioni

Sks28 · 14-03-06, 21: 03

si, se ne parla già in pitlane. probabilmente il problema è la candela, devi vedere se ne esiste una schermata per le cinesine. cmq i contagiri col coccodrillo sono meglio...io ho provato col pz se nn sbaglio (dovrebbe esser quello) di un amico, si vedeva ke non andava bene come sull'altra mini ke ha la candela schermata, ma cmq funzionava....

xantos · 14-03-06, 21: 39

questo in particolare ha le istruzioni x taratura 2/4 tempi da 1 a 8 cilindri!!!
in più ha anche la possibilità del controllo temp motore fino 110°, ed il tempo di funzionamento. il problema non credo sia l'adattabilità quanto il montaggio...

heavymachinegun · 14-03-06, 21: 43

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Originariamente inviata da xantos

questo in particolare ha le istruzioni x taratura 2/4 tempi da 1 a 8 cilindri!!!
in più ha anche la possibilità del controllo temp motore fino 110°, ed il tempo di funzionamento. il problema non credo sia l'adattabilità quanto il montaggio...

io non ho avuto qst problemi,ma come ti ho detto molti hanno dovuto settare il contagiri come un 2 tempi ma pluricilindrico in quanto la bobina spara + scariche alla candela.
se il contagiri è montato male o non funziona oppure funziona a ad intermitenza.

ma giusto per capire,il regime che ti segna cos'ha di strano?

xantos · 14-03-06, 21: 49

innanzitutto è illeggibile perchè spara.
il minimo è sfasato da 4200 a 8000 o forse più, poi a metà gas in transitorio segna addirittura oltre 12000! forse come dici tu occorre inserire il 2 o 3 cilindri. mi dicono però che il quattro dovrebbe avere gli stessi impulsi del mono. comunque secondo me occorre ricontrollare il settaggio ed event. apportare le modifiche. non ultimo, i famosi avvolgimenti del filo, che secondo me al momento non rispettano ciò che ho detto prima

xantos · 14-03-06, 21: 54

poi la quaestio della schermata: ma cosa, la pipetta?

heavymachinegun · 14-03-06, 21: 55

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Originariamente inviata da xantos

poi la quaestio della schermata: ma cosa, la pipetta?

solitamente è la candela a diperdere la corrente.

cmq se ti può interessare leggi qui

http://www.minimotovrforum.it/showth...?t=4593&page=3

sempre nello stesso post c'è la foto su come è avvolto il filo

xantos · 14-03-06, 21: 57

grazie intanto, verificherò e complimenti x la foto di macau:
racing between the edges- realroadracing.com

14-03-06, 20: 58	#1
xantos Mini Biker Registrato dal: 12-03-06 ubicazione: roma, bologna Messaggi: 33 Minimoto: MK5, Blata R C2	montaggio contagiri digitale sapevo che x montare il contagiri occorre partire avvolgendo il filo dall'estremità verso la pipetta, continuando verso la bobina con 3 o 4 avvolgimenti. poi si provvede a tarare il tutto e dovrebbe andare ok. ho ritirato la mini dal meccanico ed ho invece notato le spire avvolte tipo nodo da marinaio e il contagiri che segna cifre improbabili. qualcuno ha qualche consiglio?

14-03-06, 21: 03	#3
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	si, se ne parla già in pitlane. probabilmente il problema è la candela, devi vedere se ne esiste una schermata per le cinesine. cmq i contagiri col coccodrillo sono meglio...io ho provato col pz se nn sbaglio (dovrebbe esser quello) di un amico, si vedeva ke non andava bene come sull'altra mini ke ha la candela schermata, ma cmq funzionava....

14-03-06, 21: 39	#4
xantos Mini Biker Registrato dal: 12-03-06 ubicazione: roma, bologna Messaggi: 33 Minimoto: MK5, Blata R C2	questo in particolare ha le istruzioni x taratura 2/4 tempi da 1 a 8 cilindri!!! in più ha anche la possibilità del controllo temp motore fino 110°, ed il tempo di funzionamento. il problema non credo sia l'adattabilità quanto il montaggio...

14-03-06, 21: 49	#6
xantos Mini Biker Registrato dal: 12-03-06 ubicazione: roma, bologna Messaggi: 33 Minimoto: MK5, Blata R C2	innanzitutto è illeggibile perchè spara. il minimo è sfasato da 4200 a 8000 o forse più, poi a metà gas in transitorio segna addirittura oltre 12000! forse come dici tu occorre inserire il 2 o 3 cilindri. mi dicono però che il quattro dovrebbe avere gli stessi impulsi del mono. comunque secondo me occorre ricontrollare il settaggio ed event. apportare le modifiche. non ultimo, i famosi avvolgimenti del filo, che secondo me al momento non rispettano ciò che ho detto prima

14-03-06, 21: 54	#7
xantos Mini Biker Registrato dal: 12-03-06 ubicazione: roma, bologna Messaggi: 33 Minimoto: MK5, Blata R C2	poi la quaestio della schermata: ma cosa, la pipetta?

14-03-06, 21: 57	#9
xantos Mini Biker Registrato dal: 12-03-06 ubicazione: roma, bologna Messaggi: 33 Minimoto: MK5, Blata R C2	grazie intanto, verificherò e complimenti x la foto di macau: racing between the edges- realroadracing.com