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Originariamente inviata da xantos
sapevo che x montare il contagiri occorre partire avvolgendo il filo dall'estremità verso la pipetta, continuando verso la bobina con 3 o 4 avvolgimenti. poi si provvede a tarare il tutto e dovrebbe andare ok.
ho ritirato la mini dal meccanico ed ho invece notato le spire avvolte tipo nodo da marinaio e il contagiri che segna cifre improbabili.
qualcuno ha qualche consiglio?
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in alcuni casi il settaggio del contagiri non corrisponde alle caratteristiche del motore,leggo spesso che le impostazioni + frequenti sono 2tempi 2 cilindri oppure 2 tempi 3 cilindri.
prova qst impostazioni