gas rapido:obbligatorio su phbg19 - Pagina 2

piggyvigne · 14-03-06, 21: 32

io ti consiglio un 15 o 16 pbhg...anche per un fatto di consumi....con il 15 consumo 2 volte rispetto a prima pensa con il 19....stai sempre a mette benza!!!

Sks28 · 14-03-06, 21: 33

e phbg è molto meglio ke sha...ma se nn hai mai fatto una carburazione può essere difficile carburarli

M4x_R4C1N6 · 14-03-06, 22: 49

quoto il 19 è troppo grosso, te lo dice chi ha montato un 21 e lo vuole cambiare il prima possibile, ma preferibilmente con un phbg 15 o 16, ma nn lo trovo!!!

miki · 14-03-06, 22: 54

Difatti, testato da me stesso.

Il 18-19 è troppo grosso e non si carbura o non lo sfrutti mai.
il 15 PHBG devi essere un pò più esperti in carburazione, ma una volta a puntino e perfetto
il 16 SHA più semplice da carburare, ma erogazione più bassa.

rik · 15-03-06, 09: 53

il 19 ce l'ho in officina a far nulla,il 21 è troppo!!se molti montano il 18 hanno 40cc io che montero un elaborazione completa non credo avro problemi...o almeno lo spero
vi faro sapere come va!!

piggyvigne · 15-03-06, 11: 17

ricorda che il 19 pbhg deve esser tarato per minimoto sennò non lo carburerai mai....cerca che scrissi vari tread sui codici dei pezzi da cambiare.....spillo polverizzatore ecc...

se il tuo carbu ha l'aggancio maschio....ti posso vendere il collettore che ho io e che si trova difficilmente!!!

rik · 15-03-06, 11: 18

grazie della dritta!ora cerco se non li trovo ti mando un pm!!

14-03-06, 22: 54	#14
miki MotoGP Biker Registrato dal: 03-11-05 ubicazione: Boscotrecase (NA) Età : 35 Messaggi: 2,311 Minimoto: D1 Elaborata..Team SuperMoto..	Difatti, testato da me stesso. Il 18-19 è troppo grosso e non si carbura o non lo sfrutti mai. il 15 PHBG devi essere un pò più esperti in carburazione, ma una volta a puntino e perfetto il 16 SHA più semplice da carburare, ma erogazione più bassa. __________________

14-03-06, 21: 32	#11
piggyvigne Super Biker Registrato dal: 14-01-06 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 1,674 Minimoto: cina aria Stravolta!!	io ti consiglio un 15 o 16 pbhg...anche per un fatto di consumi....con il 15 consumo 2 volte rispetto a prima pensa con il 19....stai sempre a mette benza!!!

14-03-06, 21: 33	#12
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	e phbg è molto meglio ke sha...ma se nn hai mai fatto una carburazione può essere difficile carburarli

14-03-06, 22: 49	#13
M4x_R4C1N6 Junior Biker Registrato dal: 28-12-05 ubicazione: =Merate(lecco)= Età : 37 Messaggi: 639 Minimoto: R.Blata nera e rossa	quoto il 19 è troppo grosso, te lo dice chi ha montato un 21 e lo vuole cambiare il prima possibile, ma preferibilmente con un phbg 15 o 16, ma nn lo trovo!!!

15-03-06, 09: 53	#15
rik Junior Biker Registrato dal: 13-03-06 ubicazione: bergamo Età : 45 Messaggi: 729 Minimoto: 2007 appiedato	il 19 ce l'ho in officina a far nulla,il 21 è troppo!!se molti montano il 18 hanno 40cc io che montero un elaborazione completa non credo avro problemi...o almeno lo spero vi faro sapere come va!!

15-03-06, 11: 17	#16
piggyvigne Super Biker Registrato dal: 14-01-06 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 1,674 Minimoto: cina aria Stravolta!!	ricorda che il 19 pbhg deve esser tarato per minimoto sennò non lo carburerai mai....cerca che scrissi vari tread sui codici dei pezzi da cambiare.....spillo polverizzatore ecc... se il tuo carbu ha l'aggancio maschio....ti posso vendere il collettore che ho io e che si trova difficilmente!!!

15-03-06, 11: 18	#17
rik Junior Biker Registrato dal: 13-03-06 ubicazione: bergamo Età : 45 Messaggi: 729 Minimoto: 2007 appiedato	grazie della dritta!ora cerco se non li trovo ti mando un pm!!