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Vecchio 22-03-08, 22: 07   #21
Super Biker
 
L'avatar di miniricky
 
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Originariamente inviata da minimotardsp Visualizza il messaggio
doanda alquanto difficile... io penso che le junior sono fatte per sopportare un massimo di peso, cioè non è che se ci va uno di 80kg si crepano o si bucano... ma si consumano di più e la tenuta è ridotta.. mentre le t 41 sono per qualsiasi tipo di peso... buona tenuta e buona durata,anche se la serie nuova dura di meno...ciao
infatti è proprio questo che pensavo io, secondo me si può entrare in curva più veloce e la percorrenza anche è più veloce quindi minor tempo sul giro.
miniricky non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-03-08, 01: 53   #22
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L'avatar di valerinik
 
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se hai da spendere un pò di soldi prendi le t41
__________________
valerinik non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-03-08, 22: 41   #23
Super Biker
 
L'avatar di miniricky
 
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Appena c'ho du sordi vedi tu se me le compro.
miniricky non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-03-08, 14: 48   #24
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L'avatar di feffa9
 
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Originariamente inviata da miniricky Visualizza il messaggio
infatti è proprio questo che pensavo io, secondo me si può entrare in curva più veloce e la percorrenza anche è più veloce quindi minor tempo sul giro.
quoto miniricky..!
sono pienamente d'accordo con te...!
feffa9 non è collegato   Rispondi quotando
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