Originariamente inviata da gladiator

metti il filtro come il mio, getto del max da 90,

Originariamente inviata da Ste#155

perchè non da 120?

Originariamente inviata da fianfian-flo

a sto punto foriamo con una punta da 5

Originariamente inviata da Ste#155

perchè non da 120?

Originariamente inviata da Minimotardista

Allora oggi sono andato a girare al Alessandria, e ho notato che la mia moto manca di allungo.... Allora la mia è una minimoto cinese con il motore da 39cc con spinotto da 10, al quale ho montato un 15/15 con getto da 68, tecnigas, rapporti 6/66, lamella monopetalo (con relativa modifica al pacco lamellare) da 0.30mm e al quale ho tolto la guarnizione sotto testa e messo la pasta nera (sotto consiglio del mio meccanico di fiducia).... E con queste modifiche (specialmente con le ultime 2) la moto ha una buona ripresa, nonostante che io pesi 90kg in configurazione da gara e che la carburazione è un pelo grassa ai regimi medio bassi, ma in allungo le prendevo da un'altro ragazzo che aveva una cinese ad aria con marmitta originale, 14/14 replica e con il 6/68 e che pesava sui 70kg... Adesso, visto che voglio cercare di avrere un pelo in più di allungo sulla mini, cosa mi consigliate di fare.....

Originariamente inviata da gipo

vuoi che la mini va meglioprova cosi:
devi montare una marmitta buona

Originariamente inviata da gipo

carburatore originale lamella da 0.25 (gialla) e il pignone da 7
P.S. il pignone a seconda del tracciato come la corona
vedi come va la mini cosi montata.
vai su gara amatoriale palma di montechiaro e trovi 2 video guardali e vedi la differenza
mio figlio così girava contro le ita e le mini maggiorate

Originariamente inviata da Minimotardista

Ma mi sembra di averne gia una buona su... La tecnigas... E non so se mi spiego



Behio ho gia un dell'orto 15-15 con monopetalo da .30.... L'unica cosa diversa è il pignone da 6, che però dove giro io è necessario, altrimenti dai tornanti non esco più....