Problema - Pagina 2

ziofranZ · 11-03-06, 11: 26

ehm... lo ridico e lo ribadisco... a mini carburata come si deve, aria aperta per partire e chiusa x girare, mi sembra kiarissimo... te hai scritto proprio il contrario...

Sks28 · 11-03-06, 11: 42

sono 2 modi differenti di vedere la cosa...cioè te con aria "aperta" intendi attaccata, lui con "aperta" intende ke l'aria sia completamente libera di passare

madocebell · 11-03-06, 14: 40

a ragà.... se l'aria è aperta significa avere il giusto rapporto aria-benzina.

quando invece è chiusa si ingrassa notevolmente la miscela aria-benzina e

questo favorisce le partenze a freddo del motore.

dire "apri l'aria per farla accendere"

è sbagliato!

spero di essere stato chiaro

ziofranz mi dispiace contraddirti ma è così

ciao a tutti e speriamo che domani il tempo sia bello

Matte84 · 11-03-06, 15: 00

Quote:

Originariamente inviata da Sks28

il filtro rimettilo all'istante dato ke la carburazuione è magra!!! devi salire di getti.

vui dire che devo andare oltre l'82?

jean27 · 11-03-06, 15: 46

Quote:

Originariamente inviata da madocebell

ma hai un dell'orto o un cinese?

perche se hai un cinese okkio che la leva dell'aria funge al contrario
cioè

se sta bassa l'aria è aperta (condizioni normali di funzionamento)
se sta alta l'aria è chiusa (serve solo per farla accendere)

ciao

Madocebell,bisogna vedere cosa intendi tu per cinese...se un dell'orto o un 12/12 originale cinese;
Se intendi un dell'orto dici esattamente il contrario del suo reale funzionamento;
Se la leva sta alta l'aria è aperta ovvero disinserita,se la levetta sta bassa l'aria è inserita.....

madocebell · 11-03-06, 16: 50

infatti è cosi
io avevo il cinese originale ed aveva l'aria aperta con la leva in basso , chiusa nella direzione opposta.
sui dell'orto invece è il contrario

ziofranZ · 11-03-06, 17: 24

e allora dicevamo la stessa cosa...

Matte84 · 11-03-06, 17: 45

ragazzi è davvero possibile che anche con un 82 la mi carburazione risulti magra come dice sks28?? non ci credo

ziofranZ · 11-03-06, 17: 48

e invece sembrerebbe di si... e poi, se lo dice sks, stai tranquillo ke al 99% ha ragione

Matte84 · 11-03-06, 17: 54

Quote:

Originariamente inviata da ziofranZ

e invece sembrerebbe di si... e poi, se lo dice sks, stai tranquillo ke al 99% ha ragione

allora devo apartire dal 90 a scendere?

11-03-06, 11: 26	#11
ziofranZ Super Biker Registrato dal: 20-09-05 ubicazione: Milano Età : 44 Messaggi: 1,577 Minimoto: mk2	ehm... lo ridico e lo ribadisco... a mini carburata come si deve, aria aperta per partire e chiusa x girare, mi sembra kiarissimo... te hai scritto proprio il contrario... __________________ el FranZ

11-03-06, 17: 24	#17
ziofranZ Super Biker Registrato dal: 20-09-05 ubicazione: Milano Età : 44 Messaggi: 1,577 Minimoto: mk2	e allora dicevamo la stessa cosa... __________________ el FranZ

11-03-06, 17: 48	#19
ziofranZ Super Biker Registrato dal: 20-09-05 ubicazione: Milano Età : 44 Messaggi: 1,577 Minimoto: mk2	e invece sembrerebbe di si... e poi, se lo dice sks, stai tranquillo ke al 99% ha ragione __________________ el FranZ

11-03-06, 11: 42	#12
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	sono 2 modi differenti di vedere la cosa...cioè te con aria "aperta" intendi attaccata, lui con "aperta" intende ke l'aria sia completamente libera di passare

11-03-06, 14: 40	#13
madocebell Super Biker Registrato dal: 05-01-06 ubicazione: Taranto Età : 50 Messaggi: 887 Minimoto: in attesa z1mk2	a ragà.... se l'aria è aperta significa avere il giusto rapporto aria-benzina. quando invece è chiusa si ingrassa notevolmente la miscela aria-benzina e questo favorisce le partenze a freddo del motore. dire "apri l'aria per farla accendere" è sbagliato! spero di essere stato chiaro ziofranz mi dispiace contraddirti ma è così ciao a tutti e speriamo che domani il tempo sia bello

11-03-06, 16: 50	#16
madocebell Super Biker Registrato dal: 05-01-06 ubicazione: Taranto Età : 50 Messaggi: 887 Minimoto: in attesa z1mk2	infatti è cosi io avevo il cinese originale ed aveva l'aria aperta con la leva in basso , chiusa nella direzione opposta. sui dell'orto invece è il contrario

11-03-06, 17: 45	#18
Matte84 Mini Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Roma Età : 41 Messaggi: 102	ragazzi è davvero possibile che anche con un 82 la mi carburazione risulti magra come dice sks28?? non ci credo