28-02-08, 13: 56
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#1 |
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Junior Biker
 
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gt avotecnica, richiedo aiuto...
Ciao a tutti, ho un problemino da risolvere e chiedo a Voi tutti un aiuto/consiglio.
Ho acquistato da avotecnica il cilindro pistone modificati per la mia cinesina ad aria, monto tutto come deve essere fatto, faccio girare il pistone muovendo il volano e TOC, l'inghippo...  Quando il pistone sale, non arriva a fine corsa e scende, ma si blocca in prossimità della testa e l'unica maniera per farlo scendere e girare al contrario il volano...  L'ho rismontato e confrontato con quello originale che avevo prima (tanto sono uguali) e mi sono accorto che in testa la svasatura per la sede della candela, è diversa tra i due ovvero nel gt nuovo è quasi inesistente.  Cosa può essere, ma sopratutto come risolvo il problema?  Grazie a tutti  Andrea
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28-02-08, 14: 01
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#2 | |
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Junior Biker
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28-02-08, 14: 07
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#3 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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ha meno male io pure ho preso un gt da avotecnica, ma e' scomponibile!! mi avevi messo una paura!! cmq hai montato le guarnizioni in modo giusto?
hai montato il pistone in modo corretto!!? hai per caso aperto carter e montato albero a spalle piene? io piu' di questo non so' che dirti, hai provato a vedere la candela se e' quella giusta!?rismontalo e ricontrolla , magari misuralo con quello originale!! per vedere le differenze!! ciao e facci saper!! |
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28-02-08, 14: 15
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#4 | |
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Junior Biker
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Quote:
- ho montato l'albero a spalle piene, non ho verificato ma sembrava uguale a quello originale, verifico cmq... - Non ho ancora montato la candela, il problema me lo da anche senza, c...o! Provo a misurare la profondità interna dalla base carter fino alla testa, vediamo se c'è differenza?
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28-02-08, 14: 44
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#5 |
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MotoGP Biker
 
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scusa puoi postare le foto di questo kit? comunque è quelo con 5 travasi?
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28-02-08, 15: 39
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#6 |
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Junior Biker
Registrato dal: 24-08-07
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Messaggi: 691 Minimoto: c1-minimotard ultra pompato
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io avevo il tuo stesso cilindro... a me funzionava bene....cmq se ha questo difetto lo devi dire ad avotecnica... cosi e lo cambia...ciao
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the world is you
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28-02-08, 18: 13
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#7 |
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Junior Biker
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Messaggi: 671 Minimoto: DM 2008 bzm 40 flangiato sav x il pargolo+BUCCI F6 150 stock 2011+R6 2006
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probabilmente la corsa dell'albero è aumentata, prova ad aggiungere guarnizioni
tra gt e carter e quando il pistone gira senza toccare in testa verifica lo squish e lo fai giusto al valore che vuoi tu sempre cambiando le guarnizioni
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 IO A MONZA NEL '91 CON YAMAHA 1000 EXUP+lazzago '08 con banshee+DM 2008+aprilia RS 125 castelletto di branduzzo+quando non sono in pista sono in acqua http://imageshack.us/clip/my-videos/19/stly.mp4/ |
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28-02-08, 18: 51
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#8 |
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Mini Biker
 
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Messaggi: 206 Minimoto: DM FACTORY 2008
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si era successo anche a me...batteva in testa...ho messo 1mm o poco + di guarnizioni tra carter e gt...e dopo ho giocato con lo squish della testa....nn vedo altre soluzioni.....
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28-02-08, 19: 37
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#9 |
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Junior Biker
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Verifico anche la corsa dell'abero allora, oltre al gt, e poi vi so dire.
Dove posso trovare le guarnizioni? Immagino dovrò farmele..
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28-02-08, 19: 39
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#10 | |
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Junior Biker
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Quote:
Cmq si, è quello 5 travasi, ricavati da gt cinese originale...
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