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#11 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 05-01-06
ubicazione: Taranto
Età : 50
Messaggi: 887 Minimoto: in attesa z1mk2
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cmq l'olio nn dovrebbe uscire dal collettore
a meno che i perni non siano lenti o la guarnizione nn sia buona |
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#12 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 30-11-05
ubicazione: Verona-veneto devoluto
Età : 51
Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara
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esce esce eccome....
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#13 |
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Super Biker
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ubicazione: Milano
Età : 44
Messaggi: 1,577 Minimoto: mk2
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quoto lo zio tarantino, se esce vuol dire che sfiata, no?
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el FranZ
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#14 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 05-01-06
ubicazione: Taranto
Età : 50
Messaggi: 887 Minimoto: in attesa z1mk2
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abbiamo comprato 5 mini tutte uguali
, io che sono piu libero da impegni di lavoro eseguo manutenzioni su tutte e 5, ed ho notato che 2 di queste avevano il basamento inzozzato di olio perchè avevano i perni leggermente allentati causa vibrazione. fortunatamente non la mia
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#15 |
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Super Biker
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ubicazione: Roma
Età : 42
Messaggi: 1,674 Minimoto: cina aria Stravolta!!
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torno ora da provare il 66...
risultato... ho rotto lo strappo per accenderla porco _ _ _ ..... Fast ma allora secondo te è da smagrire??? |
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#16 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 28-12-05
ubicazione: =Merate(lecco)=
Età : 37
Messaggi: 639 Minimoto: R.Blata nera e rossa
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cmq ancke la mia imrattava un po, ho controllato la guarnizione della mamra e... apposto! cmq ancke il tipo di olio potrebbe essere la causa
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#17 |
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Junior Biker
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ubicazione: palermo
Età : 37
Messaggi: 316 Minimoto: mk2 con carburatore walbro 15, marmita jetpro hirev, acceleratore domino ...
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raga a me è successo un caso "forse" strano. in poche parole avevo cambiato la guarnizione della marma x ke quella che avevo era un po mal andata . l'altro giorno accendo la mini la faccio riscaldare un po e poi parto dopo neanche 3 giri sento che fa uno stranissimo rumore mi sono fermato ed ho notato che c'erano i dadi del collettore lenti guardo un po piu attentamente ed in poche parole della guarnizione ne restava soltanto un pezzettino e li dove era spezzata era bruciacchiata . cosa puo essere (la guarnizione di *****) ed ho notato pure che tutto il motore era molto + caldo del solito avendo soltanto fatto 3/4 giri max.
grazie mille
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la potenza è nulla senza il controllo...
La mia mini : http://www.images-hosting.com/show.p...magine-017.jpg Il mio Casco: http://www.images-hosting.com/show.p...magine-021.jpg |
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#18 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 28-12-05
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Età : 37
Messaggi: 639 Minimoto: R.Blata nera e rossa
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x il calore nn saprei dirti ma per la guarnizione penso che è perchè era di mer**a
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#19 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
non mi ricordo piu i sintomi,siete in troppi con problemi di carburazione,cmqe ripeto l olio in eccesso è normale,specie si monta carbu maggiorati,se ci fate caso sputa olio solo mentre la scaldate,e se girate a cannone in pista al 2 giro la mini non sputa piu,il due tempi,specie questi devono girare sempre al max,e non con andature da crociera,altrimenti si imbrattano,cmqe un filo d olio non fa male a nessuno anzi...io faccio miscela al 2% con tts 100% sintetico,e dopo due giorni che è ferma,anche se svuoto il serba sempre dopo aver girato,i primi tre minuti schizza un po d olio,poi si scalda,giro come un tomahawk e tutto si sistema...
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#20 |
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Junior Biker
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io pure uso la miscela al 2% con olio tts x ho prima quando avevo la marma originale mi sputava olio un po d'appertutto (forse pure x ke facevo la miscela + grassa x il rodaggio) anche dalle varie saldature che ci sono, ma poi appena finito il rodaggio ho messo la jet pro e sinceramente non ne ha sputato +
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