finalmente

Matte84 · 02-03-06, 20: 10

ciao ragazzi ho postato poche volte ma vi ho seguito in silenzio e vi ringrazio per l'esperienza che mettete a disposizione degli ignoranti come me

.

Passo subito alla mia domanda..........ho montato il big bore e ho aggiunto una marmitta mooooooooolto più performante...........la motina l'ho provata poco fa dopo parecchi s*******menti e va davvero bene..........ora vorrei saper se il carburatore originale ha di suo la carburazione troppo magra per fare il rodaggio.......e in caso come faccio a capire se lo è o è giusta.

nessuno di voi ha fatto il rodaggio al proprio sudatissimo cilindro con il carb originale?

Grazie in anticipo per le risposte

P.s. ho usato il cerca ma non sono riuscito a trovare quello che cerco probabilmente l'argomento è stato già trattato perciò ammetto la mia incapacità nell'usare questa funzione e mi scuso in anticipo.

M4x_R4C1N6 · 02-03-06, 20: 17

in teoria montando un cilindro piu spinto la carburazione dovrebe smagrirsi..
se al carburazione è magra la motina tenderà a lasciare dei vuoti mentre acceleri, mentre se è grassa fa fumo e fa fatica a salire di giri.
spero di esserti stao utile

Matte84 · 03-03-06, 09: 35

non sembra avere dei vuoti quando accellero ha un'erogazione abbastanza regolare.......e fa fumo solamente a freddo........ma i vuoti di erogazione sono molto evidenti se la carburazione è magra?? cioè anche un in'esperto come me li può notare??

Ti ringrazio per la risposta
ciao

jonny · 03-03-06, 09: 52

sì ma poi guarda il colore della candela....

Sks28 · 03-03-06, 21: 50

dati i sintomi, dovresti essere a posto

Matte84 · 03-03-06, 22: 07

grazie ragazzi sempre mitici

02-03-06, 20: 10	#1
Matte84 Mini Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Roma Età : 41 Messaggi: 102	finalmente ciao ragazzi ho postato poche volte ma vi ho seguito in silenzio e vi ringrazio per l'esperienza che mettete a disposizione degli ignoranti come me . Passo subito alla mia domanda..........ho montato il big bore e ho aggiunto una marmitta mooooooooolto più performante...........la motina l'ho provata poco fa dopo parecchi s*******menti e va davvero bene..........ora vorrei saper se il carburatore originale ha di suo la carburazione troppo magra per fare il rodaggio.......e in caso come faccio a capire se lo è o è giusta. nessuno di voi ha fatto il rodaggio al proprio sudatissimo cilindro con il carb originale? Grazie in anticipo per le risposte P.s. ho usato il cerca ma non sono riuscito a trovare quello che cerco probabilmente l'argomento è stato già trattato perciò ammetto la mia incapacità nell'usare questa funzione e mi scuso in anticipo.

03-03-06, 09: 52	#4
jonny MotoGP Biker Registrato dal: 10-11-05 ubicazione: Rimini Beach Età : 47 Messaggi: 2,606 Minimoto: ne ho 2	sì ma poi guarda il colore della candela.... __________________

02-03-06, 20: 17	#2
M4x_R4C1N6 Junior Biker Registrato dal: 28-12-05 ubicazione: =Merate(lecco)= Età : 37 Messaggi: 639 Minimoto: R.Blata nera e rossa	in teoria montando un cilindro piu spinto la carburazione dovrebe smagrirsi.. se al carburazione è magra la motina tenderà a lasciare dei vuoti mentre acceleri, mentre se è grassa fa fumo e fa fatica a salire di giri. spero di esserti stao utile

03-03-06, 09: 35	#3
Matte84 Mini Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Roma Età : 41 Messaggi: 102	non sembra avere dei vuoti quando accellero ha un'erogazione abbastanza regolare.......e fa fumo solamente a freddo........ma i vuoti di erogazione sono molto evidenti se la carburazione è magra?? cioè anche un in'esperto come me li può notare?? Ti ringrazio per la risposta ciao

03-03-06, 21: 50	#5
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	dati i sintomi, dovresti essere a posto

03-03-06, 22: 07	#6
Matte84 Mini Biker Registrato dal: 17-12-05 ubicazione: Roma Età : 41 Messaggi: 102	grazie ragazzi sempre mitici