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Vecchio 23-12-07, 14: 44   #1
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secondo voi è meglio mettere una jet pro senza big bore oppure una jet pro cn big bore ?? grazie in anticipo
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Vecchio 23-12-07, 15: 05   #2
minidindo
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se li metti entrambi e meglio, ma anche l marmitta da sola gia' ti rende!! ma se metti solo il bb con la marmitta originale, vai come il motore originale, un pelino meglio, forse!!!
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Vecchio 23-12-07, 15: 13   #3
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grazie volevo kiederti una cs minidindo tu giri mai a torricola ??
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Vecchio 23-12-07, 15: 18   #4
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una cs voglio ancora kiederti dato ke io ho già comprato il 14 cinese( mi hanno già detto ke il 15 dell'orto è meglio ma ormai ho questo quindi..) cm abbinamento va bene big bore jet pro e 14 ?? oppure devo mettere qualcos'altro ?? GRAZIE IN ANTICIPO
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Vecchio 23-12-07, 15: 29   #5
minidindo
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ciao, io giro quasi sempre a torricola, anche perche' sono a 5 minuti di strada!!
calcola che io ho montato lo stesso tuo carburatore con la stessa marmitta, e va benissimo!! la mini e' migliorata tanto anche in ripresa!!
cmq la mia mini ha le seguenti modifiche: marmitta jet pro, carburatore da 14 replica del'orto,gomme pmt junior,molle frizione originale piu dure, volano alleggerito con molletta di anticipo,gas rapido.
e giro in 35,9, ma quesrti erano tempi che ho preso prima di mettere il volano alleggerito le molle della frizza e il carburatore!! infatti non vedo l'ora di provare di nuovo e vedere quanto sono sceso!!
calcola un mio amico con la mini configurata come la mia fa 35,2
ciao spero di eserti stato utile e ci si vede a torricola!!
ciao ciao!
scusa per il bb non so' che dirti, ti poso dire che un utente del forum, con un bb originale stava come me sul rettilineo!!

Ultima modifica di minidindo ; 23-12-07 a 15: 41
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Vecchio 23-12-07, 20: 47   #6
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io sono sempre dell'idea che se hai già un 49 il big bore nn ti conviene, a meno che nn lo modifichi un pò (però puoi modificare anche il tuo gt originale). con la marmitta vedrai dei netti miglioramenti
__________________
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"Datemi un qualsiasi mezzo a motore e io ve lo porterò al limite"
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