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Marko 23-12-07 14: 44

dubbio!!
 
secondo voi è meglio mettere una jet pro senza big bore oppure una jet pro cn big bore ?? grazie in anticipo

minidindo 23-12-07 15: 05

se li metti entrambi e meglio, ma anche l marmitta da sola gia' ti rende!! ma se metti solo il bb con la marmitta originale, vai come il motore originale, un pelino meglio, forse!!!

Marko 23-12-07 15: 13

grazie volevo kiederti una cs minidindo tu giri mai a torricola ??

Marko 23-12-07 15: 18

una cs voglio ancora kiederti dato ke io ho già comprato il 14 cinese( mi hanno già detto ke il 15 dell'orto è meglio ma ormai ho questo quindi..) cm abbinamento va bene big bore jet pro e 14 ?? oppure devo mettere qualcos'altro ?? GRAZIE IN ANTICIPO

minidindo 23-12-07 15: 29

ciao, io giro quasi sempre a torricola, anche perche' sono a 5 minuti di strada!!
calcola che io ho montato lo stesso tuo carburatore con la stessa marmitta, e va benissimo!! la mini e' migliorata tanto anche in ripresa!!
cmq la mia mini ha le seguenti modifiche: marmitta jet pro, carburatore da 14 replica del'orto,gomme pmt junior,molle frizione originale piu dure, volano alleggerito con molletta di anticipo,gas rapido.
e giro in 35,9, ma quesrti erano tempi che ho preso prima di mettere il volano alleggerito le molle della frizza e il carburatore!! infatti non vedo l'ora di provare di nuovo e vedere quanto sono sceso!!
calcola un mio amico con la mini configurata come la mia fa 35,2
ciao spero di eserti stato utile e ci si vede a torricola!!
ciao ciao!
scusa per il bb non so' che dirti, ti poso dire che un utente del forum, con un bb originale stava come me sul rettilineo!!

davlight 23-12-07 20: 47

io sono sempre dell'idea che se hai già un 49 il big bore nn ti conviene, a meno che nn lo modifichi un pò (però puoi modificare anche il tuo gt originale). con la marmitta vedrai dei netti miglioramenti


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