Modifica al pacco lamellare conseguenze - Pagina 4

Sks28 · 28-02-06, 14: 48

non è la vite dell'aria, è la vite del minimo. ee....con l'sha è un problema, devi girare, non stare fermo.
X AWGP: il getto sta sotto, togli la vaschetta e lo trovi avvitato in mezzo al carbu, su una colonnina

Revy · 28-02-06, 15: 00

quindi per scaldarla corro con la leva in alto piano per un paio di minuti?

ApriliaWhiteGP · 28-02-06, 19: 53

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Originariamente inviata da Sks28

non è la vite dell'aria, è la vite del minimo. ee....con l'sha è un problema, devi girare, non stare fermo.
X AWGP: il getto sta sotto, togli la vaschetta e lo trovi avvitato in mezzo al carbu, su una colonnina

Ciao! Guarda....ti ringrazio infinitamente..ma oggi l'ho portata giù, ho rimesso tubicino benza con fascetta ben stretta come prima e serbatoio e senza averla accesa mi sono accorto che perde proprio dal tubicino benza perchè è appena più grosso dell'attacco del carb!! gRAZIE 1000 COMUNQUe!!

Sks28 · 28-02-06, 21: 44

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Originariamente inviata da Revy

quindi per scaldarla corro con la leva in alto piano per un paio di minuti?

esatto, accendi la mini con l'aria giù, apri tutto per farla staccare, dopo giri pianino per un paio di giri o anke 3 e dovrebbe essere entrata abbastanza in temperatura.

28-02-06, 15: 00	#32
Revy Mini Biker Registrato dal: 01-01-06 ubicazione: Padova Età : 37 Messaggi: 127	quindi per scaldarla corro con la leva in alto piano per un paio di minuti? __________________ My sweetie: http://www.minimotovrforum.it/vostre-mini/3249-mia-bambina.html

28-02-06, 14: 48	#31
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	non è la vite dell'aria, è la vite del minimo. ee....con l'sha è un problema, devi girare, non stare fermo. X AWGP: il getto sta sotto, togli la vaschetta e lo trovi avvitato in mezzo al carbu, su una colonnina