Ho perso potenza!!!! - Pagina 5

piggyvigne · 03-03-06, 01: 27

allora:
1)conosco molti ragazzi che corrono con DM o GRC e chiedete pure a loro...la maggior parte non vanno mai sopra il 98 di getto massimo...poi logicamente è soggettivo, ma era per fargli rende conto che su una cinese ad aria un 100 è esagerato!!!! io con la mia RS con l'80 cc a 6 travasi e scarico lavorati avevo un 105

2) vorrei capire una cosa....ora con il 68 mi trovo bene, un pò grasso diciamo... se metto un filtro migliore dovrei riuscire ad aumentare il getto ottenendo un maggior risultato????

es. ora ho filtro originale e 68getto
se metto un filtro a cono abbinato con il getto 70 dovrei andar meglio??? e magari esser meno grasso di prima???

Sks28 · 03-03-06, 07: 34

bah, andare senza filtro per montare un 80 ti fa andare di più? mi fa strano. per gli amici che corrono....bè vai a dare un okio in multimedia e vedi ke ogni tanto sulla mia mini ne gira uno ke fa l'italiano....e che quest'anno è ufficiale stamas..

Mirk78 · 07-03-06, 18: 31

bravissimo suzuki86 io ho avuto lo stesso problema, sul 16/16 originale montavo 82 e non andava bene, poi sentendo i nostri amici ho montato il 70 e faceva schifo non arrivava a partire, poi sentendo la mia vena motoristica ho montato il 90 e la moto era un missile quindi a voi le conclusioni!
l'unico problema riscontrato c'è lo nei cambi di direzione la risposta dell'accelleratore non è immediata!
forse dovrò montare un 100????????????????????

skipdj · 07-03-06, 20: 56

100?? :O
ammappa..ma sti motori sono proprio diversi!!

Sks28 · 08-03-06, 08: 52

Quote:

Originariamente inviata da Mirk78

bravissimo suzuki86 io ho avuto lo stesso problema, sul 16/16 originale montavo 82 e non andava bene, poi sentendo i nostri amici ho montato il 70 e faceva schifo non arrivava a partire, poi sentendo la mia vena motoristica ho montato il 90 e la moto era un missile quindi a voi le conclusioni!
l'unico problema riscontrato c'è lo nei cambi di direzione la risposta dell'accelleratore non è immediata!
forse dovrò montare un 100????????????????????

no beh salire di 10 punti è esagerato, dato ke non la trovi subito pronta forse ti va un 88. dovresti provare. se invece è magra, metti un 92

07-03-06, 20: 56	#44
skipdj MotoGP Biker Registrato dal: 23-12-05 ubicazione: Roma e Prov. Taranto Età : 44 Messaggi: 3,334 Minimoto: GRC RSR motorizzata Polini-Malossi PitBike: Rep CRF	100?? :O ammappa..ma sti motori sono proprio diversi!! __________________ vendo: lamelle e fogli carbonio Polini - La mia Lucky7 - La mia Banshee - La mia GRC RSR

03-03-06, 01: 27	#41
piggyvigne Super Biker Registrato dal: 14-01-06 ubicazione: Roma Età : 42 Messaggi: 1,674 Minimoto: cina aria Stravolta!!	allora: 1)conosco molti ragazzi che corrono con DM o GRC e chiedete pure a loro...la maggior parte non vanno mai sopra il 98 di getto massimo...poi logicamente è soggettivo, ma era per fargli rende conto che su una cinese ad aria un 100 è esagerato!!!! io con la mia RS con l'80 cc a 6 travasi e scarico lavorati avevo un 105 2) vorrei capire una cosa....ora con il 68 mi trovo bene, un pò grasso diciamo... se metto un filtro migliore dovrei riuscire ad aumentare il getto ottenendo un maggior risultato???? es. ora ho filtro originale e 68getto se metto un filtro a cono abbinato con il getto 70 dovrei andar meglio??? e magari esser meno grasso di prima???

03-03-06, 07: 34	#42
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	bah, andare senza filtro per montare un 80 ti fa andare di più? mi fa strano. per gli amici che corrono....bè vai a dare un okio in multimedia e vedi ke ogni tanto sulla mia mini ne gira uno ke fa l'italiano....e che quest'anno è ufficiale stamas..

07-03-06, 18: 31	#43
Mirk78 Mini Biker Registrato dal: 26-02-06 ubicazione: Pescara Età : 48 Messaggi: 6 Minimoto: Replica Blata	bravissimo suzuki86 io ho avuto lo stesso problema, sul 16/16 originale montavo 82 e non andava bene, poi sentendo i nostri amici ho montato il 70 e faceva schifo non arrivava a partire, poi sentendo la mia vena motoristica ho montato il 90 e la moto era un missile quindi a voi le conclusioni! l'unico problema riscontrato c'è lo nei cambi di direzione la risposta dell'accelleratore non è immediata! forse dovrò montare un 100????????????????????