27-02-06, 02: 53
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#1 |
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Mini Biker
 
Registrato dal: 22-02-06
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Età : 43
Messaggi: 247 Minimoto: C1 e Mk2
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ke minimoto è questa??
salve a tutti vorrei sapere ke modello di minimoto è questa?per piacere rispondete. vi posto il link
ps.vorrei anke qualke consiglio su questa mini grazie vi posto il link http://cgi.ebay.it/IPT-ASTA-2756-Min...QQcmdZViewItem
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Sono un diesel parto male ma poi....
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27-02-06, 03: 13
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#2 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 10-09-05
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Età : 47
Messaggi: 2,996 Minimoto: 911 r
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mk2.... riprova con un'altra
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27-02-06, 07: 28
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#3 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 09-09-05
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o raga però basta dai.....caspita c'è il post di ghego sui modelli, come lo leggiamo noi potete leggerlo anke voi, è lì!!!
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27-02-06, 14: 11
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#4 |
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Mini Biker
Registrato dal: 22-02-06
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ok basta basta con le critiche
ok grazie
per sks senti io non conosco il vostro sito e ho scritto li..con educazione si spiegano meglio le cose.ciao
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Sono un diesel parto male ma poi....
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27-02-06, 14: 22
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#5 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 09-09-05
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non ti ho certo insultato, ho semplicemente detto ke anke noi l'abbiamo visto lì, possono vederlo tutti. e poi non mi riferivo a te ma a tutti...
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27-02-06, 14: 30
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#6 |
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Mini Biker
Registrato dal: 22-02-06
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Messaggi: 247 Minimoto: C1 e Mk2
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ok
ok scusami,cmq ormai l'ho acquistata,cosa mi consiglieresti di fare appena mi arriva??se sapete qualke post in cui posso avere informazione sulla mk2 mi date qualke link.
cmq sono scettico ke sia una mk2 monta il filtro cronico,e la frizione performance.fatemi sapere
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Sono un diesel parto male ma poi....
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27-02-06, 14: 32
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#7 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 09-09-05
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non importa se monta filtro conico e frizione spinta, mk2 è inteso come modello di telaio
per i link, dammi 2 minuti e te ne procuro 1 milione |
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27-02-06, 14: 37
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#8 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 20-09-05
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Messaggi: 1,577 Minimoto: mk2
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ke sia una mk2 è fuori di dubbio... piastre sottosella rimovibili e forcella non rinforzata = mk2 senz'ombra di dubbio (ce l'ho identica...)
il filtro conico è un di + ke monta il rivenditore, per quanto riguarda la frizione "performance"... beh, è una cazzata, l'unica frizione "performance" ke io conosca è la zocchi da 90 euro, le altre sono squallide e scadentissime imitazione. inoltre ho visto ke la spaccia come una 4 cv... altra fesseria. p.s. se vai nella sezione "le vostre mini" e dai una spulciata nelle ultime pagine ci sono parekkie mk2/4/5 modificate dagli utenti del forum....
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el FranZ
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27-02-06, 14: 41
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#9 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 09-09-05
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Mk1 Madmorini elite rep.
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dunque, comincia da qua
http://www.minimotovrforum.it/esplosi-e-manuali/776-primi-passi-mini-cina-ad-aria.html poi passa alla candela questo anke è importante http://www.minimotovrforum.it/guide-motore/62-modifica-al-pacco-lamellare.html http://www.minimotovrforum.it/guide-motore/7-candele.html questo è difficile ma se ben fatto rende http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=1023 anke se conviene cambiarlo con un dell'orto (max da 16) qua io non condivido tutto, l'uniche due frizioni valide per cinesi sono zocchi e bzm, il resto non rende http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=11 qua qualcosa di più estremo http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=2158 infine esistono milioni di piccoli accorgimenti, area guide e trovi tutto http://www.minimotovrforum.it/guide-motore/585-marmitte-minimoto-aria.html importantissima, io consiglio di non spendere tanto e di modificare l'originale |
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27-02-06, 14: 53
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#10 |
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Mini Biker
Registrato dal: 22-02-06
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ragazzi vi ringrazio x l'aiuto,io l'ho pagata 130 euro +spedizione.è cara?
cosa mi consigliate il dare fare per girarci subito?grazie
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