M@rco

volevo kiedere 1 cosa... all'improvviso mi son venuti dei dubbi..... o tolto la marmitta originale e sto aspe la jet pro.......... x ade vorrei mettere la marmitta + o - come quella di un ciao, ma nn è ke visto ke la marma è tutta a forma di tubo con 1 scarico largo 3 volte quello originale, mi fa dei vuoti assurdi?

theracer

può darsi...

M@rco

e se io li metto il suo silenziatore piccolo mi riduce tutto.... e nn dovrei aver problemi giusto??

theracer

in teoria dovresti strozzarla un po' prima...

M@rco

lo so.... xo nn è vuota.....

superelio

Quello che fa schifo della marmitta originale è proprio il silenziatore... pensa che a me una volta mi si è spezzata prima del silenziatore... e andava il doppio rispetto a prima a scarico aperto...

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panthom

a me il silenziatore della marmitta normale...essendo saldato male usciva una marea di olio e mi sporcava tutta la mini

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M@rco

quindi anke se la lascio aperta va bene??

gpracing29

Quello della marmitta originale che non va non è il silenziatore...è un tubo dritto!....ma è proprio la forma!!!

Minimotardista

Confermo... Io con la marmitta staccata la moto andava di più che con la marmitta... E anche con il tubo diritto, che va dalla pancia al silenziatore, rotto la moto andava di più... Secondo me il tutto e provocato dal fatto che nel silenziatore il tubo non è un pezzo unico, ma sono in realtà due tubi distinti chiusi ad un estremità, forati radialmente.... Quindi i gas di scarico per uscire devono passare nel materiale fonoassorbente e quindi pongono una forte resistenza ai nouvi gas di scarico in arrivo dal motore, strozzando il tutto.... Forse con una punta da trapano si fora questa paratia si guadagna qualcosa (solo nel caso pero che i due tubi siano uniti, altrimenti non si ottiene niente)

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