19-02-06, 19: 39
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#1 |
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Mini Biker
 
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Età : 42
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problemi candela
salve a tutti, sono nuovo mi chiamo seby e oggi andando a girare con la mia mk3 ho avuto un problemino con la candela......
partiamo dal presupposto ke il carburatore l'ho modificato come da guida di icio, il pacco lamellare è monopetalo e la lamella è da 0,25 in carbonio polini, la marmitta è originale e la frizione pure ho solo lucidato la biella e il cielo del pistone..... veniamo al mio problema... montando una candela ngk BPM6A o montando una candela Champion CJ6 dopo 3 giri le candele si svitano ed escono dalla testata restando attaccati alla pipetta (non originale e molto migliore dela cinese) se invece monto la candelaccia cinese il problema non si verifica..... la mia domanda è: "è possibile ke le due candele essendo migliori della cinese creano + vibrazioni e si autosvitano?" e poi perchè prima di modificare il carburatore e il pacco lamellare, questo problema non si verificava???? a voi le risposte 
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19-02-06, 19: 42
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#2 |
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MotoGP Biker
 
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ma le rondelle sotto le candele NGK e Champion ci sono????????
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19-02-06, 19: 47
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#3 |
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Mini Biker
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si certo miki ci sono come ci sono pure sotto quella cinese, ma tu intendi la rondella di serie o delle rondelle aggiuntive?????
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19-02-06, 19: 48
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#4 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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prova a stringerle un po' d +.
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19-02-06, 19: 50
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#5 |
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Mini Biker
Registrato dal: 02-01-06
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ghego ho fatto anche sta prova (nel limite della rottura)
ma la cosa che non capisco è il perchè prima no e ora si.... sarà la maggiore potenza  
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19-02-06, 19: 53
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#6 |
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Super Biker
 
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sarà ke ora scalda di +...
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19-02-06, 20: 00
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#7 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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allora prova una bpm7a
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19-02-06, 20: 05
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#8 |
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Mini Biker
Registrato dal: 02-01-06
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è + fredda giusto?
ma già la champion cj6 non dovrebbe essere + fredda della Ngk??? cmq ho notato una prontezza del motore diversa tra ngk e champion, la ngk lo tiene molto + sveglio, finchè non si autosvita 
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19-02-06, 20: 10
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#9 |
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MotoGP Biker
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guarda, le gradazioni delle candele NGK sono inverse, cioè più si sale di numero e più la candela e fredda mentre più si scende di numero, esempio 6-7 e più e calda. Se la tua mini non è elaborata d'inverno la 7 e d'estate la 8 vanno bene, mentre se è modificata usi 8 d'inverno e 9 d'estate.
pensa che io sulla mia mini ora uso una 9 e scalda na cifra, però è tutt'un'altro motore.
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19-02-06, 20: 11
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#10 |
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Visitatore
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si + è alto il n° e + fredda è la candela.
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