alexanderfreddy25

Ciao a tutti, sono nuovo del forum... oggi ho appena finito di assemblarmi una minimoto ad aria:
Big bore testa scomponibile 5 travasi
albero spalle piene
pistone con foro per travasi
pacco lamellare modificato con monopetalo in carbonio polini 0,30
carburatore dell'orto 18
collettore gomma
filtro a cono inclinato 90° polini
candela ngk
frizione 2 molle regolabile
molle frizione zocchi gialle
marmitta tecnigas
volano alleggerito
avviamento alluminio
rapporti 6/68

dopo 2 o 3 pieni di rodaggio ho provato ad aprire un pò di più la manopola dell'acceleratore ma... arriva in un lampo a 40/45 km/h, poi smette di colpo di salire... il motore sembra avere ancora molto da tirar fuori, ma..... penso sia un problema di carburazione.... come dovrei comportarmi? premesso che la miscela è ancora al 3, 4 percento circa... spero di esser riuscito a rendere l'idea.... attendo vostre notizie, grazie! ciao!!

gladiator

la miscela falla al 2 o 2,5 % poi vedi come va!!

da quello che dici sembra che sei grasso ma devi dirci i getti del carburatore!! oppure se sale cosi velocemted giri puo essere che sei molto magro!! ma quando smette d salire d giri che romore fa? prova un getto del max da 100 a scendere....

controlla il colore della candela dopo aver tirato se e'scura sei grasso se no sei magro

cmq c sono on line un sacco d guide per la carburazione una anche tra le guide del forum m sembra!!

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Officina23

Quoto Gladiator, ma sappi che il big-bore non prende giri come il 39cc originale, diciamo che ne fa 2000 in meno, a tutto vantaggio però della coppia. Se vuoi la velocità devi montare corone piccole, massimo 66 denti, e il motore non faticherà in uscita di curva grazie alla coppia poderosa.

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gladiator

ma va in fuorigiri?

e allora se e'cosi c vuole una corona da 64

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