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Vecchio 13-09-07, 13: 34   #11
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ho messo il 64 dell'orto e a freddo suona bene!!!! cmq ho comprato anche il 66 poi ho il 70 se servia' comprero'il 68.....

pensa che sul 12 cinese avevo un getto equivalente al 54 dell'orto!!! e giravo quasi bene!!!

appena la provo per bene t faccio sapere
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Vecchio 16-09-07, 11: 06   #12
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ma quanto devo tenerla l'aria tirata??? no perche'ancora non l'ho potuta provare per bene e essendo un carburatore che non ho mai provato volevo sapere se dovevo aspetare ce s'affoga oppure dopo poco tolgo l'aria....
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Vecchio 16-09-07, 12: 23   #13
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guarda a me con l'aria tirata non si accende nemmeno, mi hanno detto che la cosa è normale, l'aria la tiri solo d'inverno. cmq l'aria tirata la terrei per poco, giusto il tempo per far si che il motore non si spenga
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Vecchio 16-09-07, 14: 14   #14
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a me s accende solo con l'aria tirata!!!

se la tolgo non s accende piu!!!! ma ho il getto da 64!!!! prima avevo su un getto corrispondente all'80 dell'orto!!!! ma che getto c metto allora???? dici che passa troppa benzina??? a questo punto sembra d si!!! m sono rimasti 60 e 54 a casa da provare!!!

a freddo gia bene e tiene su abbastanza dopo un po s spegne!!! non fuma molto pero'borbotta!!!!

al mare ho un Si con 12/12 dell'orto ed e'carburato con 47
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Vecchio 16-09-07, 17: 08   #15
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P.S. come hai fatto ad avvitare un getto Dell'Orto sul carburatore cinese? A quanto ne so la filettatura ha un passo differente, sui carburatori cinesi "imitazione" vanno su solo i getti cinesi o quelli della Weber...
cmq i getti che ho impanato sul 15/15 cinese non sono quelli del sha dell'orto ma quelli del max del phbn dell'orto che sono piu grandi!!! li avevo perche'avevo lo scooter con il phbn e quindi li ho sfruttati!!!

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guarda a me con l'aria tirata non si accende nemmeno, mi hanno detto che la cosa è normale, l'aria la tiri solo d'inverno. cmq l'aria tirata la terrei per poco, giusto il tempo per far si che il motore non si spenga
ma che filtro hai? io quello in rete metallica aperto!! non e'che sto magro???
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Vecchio 16-09-07, 17: 38   #16
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io ho il filtro quello metallico originale dell'sha... cmq dopo che la hai accesa con l'aria tirata, e si è scaldata come va?
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Vecchio 16-09-07, 18: 22   #17
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non ho avuto occasione d provarla per bene!! pero'con l'aria tirata il minimo s stabilizza abbastanza e poi s spegne.... poi se tolgo l'aria non s accende piu!!!!!! non so!!!

in garage faccio troppo casino!!!!

a freddo con l'aria tirata non sale bene d giri come prima forse dovevo ingrassarla invece di smagrirla visto che ho il filtro aperto ed era un getto grande come il 75 dell'orto pero con quello il minimo non lo reggeva proprio anche se poi il motore saliva benissimo d giri!!! non riesco proprio a capire!!!

o forse e'il rubinetto della benzina??? mah....

oppure e'proprio sto carburatore che non regge bene il minimo????
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Vecchio 17-09-07, 09: 39   #18
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quindi da quello che tu dici in questo perido dovrei accendere la minimot senza tirare l'aria!!! e allora devo mettere un getto piu grosso!!! oppure e'quel dannato diffusore che va ruotato correttamente per far passare piu benzina sul foro del minimo!!!!

anche perche tu giri col filtro chiuso io ho quello in rete e quindi almeno l'80 devo montare!!! se no provo a modificare il filtro e c metto due tubetti da 10 mm come quello FMI vediamo se carbura col 64
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Vecchio 17-09-07, 15: 20   #19
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La mia è tutta originale e a freddo devo tirare l'aria, dopo qualche strappo e si accende per un paio di secondi poi muore, tolgo l'aria do un filo di gas e parte. anche a caldo però devo sempre dare un po' di gas perchè non parte al primo colpo...
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Vecchio 17-09-07, 16: 08   #20
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anche a me tutta originale andava bene poi s'e'rotto il carburatore e l'ho dovuto cambiare!!!!
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