Cuscinetti albero motore...conviene cambiarli?? - Pagina 3

PigsOnTheWing · 18-09-07, 14: 34

Per toglierli è suffciente spingerli fuori con un punteruolo e un martello. Per rimetterli idem, badando a mettere un filo di grasso nella sede e a battere in modo alternato con una rondella che spinga su tutto il ciscinetto. Se poi hai un phon da carrozziere meglio: riscalda il pezzo in cui inserire il cuscinetto e poi spingilo dentro.

Campos · 19-09-07, 00: 06

Con le tolleranze che usano questi motori cinesi a volte si arriva al paradosso di trovarsi cuscinetti che entrano in sede senza la necessità di scaldare il carter motore o peggio di battere con un cilindro di alluminio e mazzuolo in rame.. Si infilano semplicemente per gravità, e idem per toglierli!

Tralasciando questo; qualsiasi motore per essere assemblato correttamente non dovrebbe MAI vedere mazzuoli e simili. La tecnica di montaggio corretta è senza dubbio quella per dilatazione termica scaldando le sedi con un phon da carrozziere per circa 15 minuti.
Infilare il cuscinetto a freddo, su motori giusti, è un rischio per l'integrità delle sedi stesse.

gladiator · 19-09-07, 16: 10

faccio tutto in casa insomma

18-09-07, 14: 34	#21
PigsOnTheWing Mini Biker Registrato dal: 05-09-07 ubicazione: Gemona del Fr. Età : 41 Messaggi: 208 Minimoto: GRC RR 40cc	Per toglierli è suffciente spingerli fuori con un punteruolo e un martello. Per rimetterli idem, badando a mettere un filo di grasso nella sede e a battere in modo alternato con una rondella che spinga su tutto il ciscinetto. Se poi hai un phon da carrozziere meglio: riscalda il pezzo in cui inserire il cuscinetto e poi spingilo dentro. __________________ "L'importante è frenare un secondo dopo gli altri e accellerare un secondo prima di tutti" - Stig Blonmqvist Le mie passioni: G²PS - I miei rally

19-09-07, 16: 10	#23
gladiator Junior Biker Registrato dal: 10-06-07 ubicazione: Roma Messaggi: 705 Minimoto: niente per ora	faccio tutto in casa insomma __________________ i miei feedback

19-09-07, 00: 06	#22
Campos Mini Biker Registrato dal: 06-09-07 ubicazione: Ro Messaggi: 90 Minimoto: Polini XP 1 LC '02	Con le tolleranze che usano questi motori cinesi a volte si arriva al paradosso di trovarsi cuscinetti che entrano in sede senza la necessità di scaldare il carter motore o peggio di battere con un cilindro di alluminio e mazzuolo in rame.. Si infilano semplicemente per gravità, e idem per toglierli! Tralasciando questo; qualsiasi motore per essere assemblato correttamente non dovrebbe MAI vedere mazzuoli e simili. La tecnica di montaggio corretta è senza dubbio quella per dilatazione termica scaldando le sedi con un phon da carrozziere per circa 15 minuti. Infilare il cuscinetto a freddo, su motori giusti, è un rischio per l'integrità delle sedi stesse.