05-02-06, 15: 03
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#1 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 24-10-05
ubicazione: Roma
Età : 40
Messaggi: 149
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Meglio sostituire la corona o la frizione??
Ciao raga,a giorni inizierò a modificare finalmente la mia mini china mk5...premettendo che sotto dovrei avere un 49cc..Ho gia acquistato(mi deve arrivare)una jetpro,poi pensavo di acquistare lamelle da 25,candela ngk,gomme zonghya(+ in la!).Inoltre siccome mi rimangono non molti soldini..sarei indeciso tra carburatore 15 o 16,corona e frizione 2 masse!Credo che per il carburatore prenderò un 15 di qualke fifty...a quasto punto però bisogna decidere tra corona 70denti o frizione 2 masse...Sono molto incerto anche perke alcuni rivenditori dicono che cambiando la frizione con una a due masse non c'è quasi bisogno di montare una corona per avere maggior accelerazione..ke ne pensate?Grazie siete il mio supporto...
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05-02-06, 16: 19
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#2 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 09-09-05
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tra le due è meglio la frizione, ma solo se prendi la zokki. la cinese lasciala stare ke butti i soldi
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05-02-06, 17: 51
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#3 |
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Mini Biker
Registrato dal: 24-10-05
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Età : 40
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Ho trovato una frizione a 2 masse regolabile ,credo sia cinese....la zocchi cosat quasi qnt la mini..85 euro sono un po troppi!!!!
 ..Che prestazioni da la frizione?O meglio quali sono i difetti della cinese? 
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05-02-06, 18: 08
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#4 |
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Super Biker
 
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i difetti? beh, è cinese, quindi è fatta di carta.
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05-02-06, 18: 12
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#5 |
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Mini Biker
Registrato dal: 24-10-05
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lo so ma lavorerà meglio di quella originale no?!
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05-02-06, 18: 22
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#6 |
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Super Biker
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si, ma non ti dura... è tutto lì il sukko
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05-02-06, 18: 45
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#7 |
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Mini Biker
Registrato dal: 24-10-05
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Ke palle sti cinesi...........
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05-02-06, 19: 25
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#8 |
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Junior Biker
 
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fa come ho fatto io, cercane una usata
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05-02-06, 20: 13
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#9 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
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05-02-06, 22: 42
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#10 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 08-09-05
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Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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quoto sks, i ferodi originali fanno davvero schifo...
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Meno menate, più manetta!
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