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Vecchio 08-07-07, 11: 05   #1
AjK
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predefinito da calda non funzia!

Ciao, ho un problema sulla mia minicross. Si accende perfettamente, tiene il minimo, è bella grintosa, giro un po' e corro, alzo la ruota e se sto per scendere accelero di nuovo e la mini si alza ancora.

Insomma funziona alla grande con le poche modifiche che ho fatto.

Il problema è che dopo un bel po che corro, da calda insomma.. iniziano i problemi!
correndo la moto corre bene, in frenata però sembra che la frizione non stacchi più e mi blocchi il motore. infatti se freno normalmente, mi muore.

se invece freno e contemporaneamente do delle accelerate riesco a non farla morire.

a questo punto anche al minimo si sentono dei rumori strani, tipo dei "ticchettii.." e se accelero sembra che la frizioni slitti e non attacca più, la ripresa diventa nulla, mi occorrono km e km per raggiungere la velocità massima e poi se rallento e freno mi fa nuovamente la stessa cosa di prima, tende a morire.

A mio parere c'è qualche problema con la frizione.. può essere? ho la frizione originale 3 masse cinesi con le molle originali cinesi.. è in buono stato e c'è abbastanza materiale (circa 4mm).

Ma perchè da fredda funziona alla perfezione? sarà la frizione che si scalda?
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Vecchio 08-07-07, 15: 08   #2
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le frizioni del minicross danno problemi perchè sono alloggiate in quel carterino in cui non passa un filo d aria. è facile surriscaldarla. io ho fatto dei buchi con il trapano per creargli la ventilazione
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Vecchio 08-07-07, 15: 16   #3
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si, all'inizio avevo pensato anch'io a questa storia.. e ho trapanato tutto, ora ci passa un po' d'aria..

però il mio problema persiste
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Vecchio 08-07-07, 18: 45   #4
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cambia candela! anche a me dava questo problema,ho cambiato candela ed ho risolto il problema!
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Vecchio 08-07-07, 18: 48   #5
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dici che sia dovuto alla candela? l'avevo cambiata con una NGK subito appena comprata..
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Vecchio 08-07-07, 19: 00   #6
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che modifiche hai fatto?
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Vecchio 08-07-07, 19: 08   #7
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le modifiche che ha fatto le ha scritte nella sua firma! cmq io sul cilindro ho messo anche quel pezzo di plastica...
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Vecchio 08-07-07, 19: 26   #8
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cmq io sul cilindro ho messo anche quel pezzo di plastica...
che intendi?

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che modifiche hai fatto?
si, le modifiche le ho in firma.. ora ho monopetalo, carb.SHA13-13, volano alleggerito, ho traforato il carterino che copre la campana della frizione per farla raffreddare meglio.
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Vecchio 08-07-07, 19: 31   #9
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Io proverei una frizione regolabile con le masse rigenerate,perchè se il motore sta sotto il range di giri giusto si surriscalda
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Vecchio 09-07-07, 09: 21   #10
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che intendi?
è una specie di catalizzatore,che su alcune mk è montato di serie,ma sulle nostre minicross no!
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