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Vecchio 02-07-07, 20: 18   #1
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predefinito togliere le gomme cinesi dal cerchio UN impresa!

ciao a tutti


a giorni mi arrivano le pmt t41 e oggi ho provato a togliere le gomme cinesi dal cerchio ma non vengono via sono stradure consigli?
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Vecchio 02-07-07, 20: 19   #2
AjK
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vai da un meccanico... con un officina attrezzata..
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MiniCross DAP style: (work in progress...)
-Cilindro originale modificato 3 travasi
-Carter raccordati
-Carburatore 16 dell'Orto
-Frizione 2 masse molle Zocchi
-Monopetalo carbonio 0,30mm
-Marmitta artigianale
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Vecchio 02-07-07, 20: 20   #3
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Ah be' allora tantissimi auguri, le pmt41 sono ancora piu dure, sopratutto da mettere su!
Ma che gommi monti? Io avevo quelle con la camera ad aria, lì'anteriore la toglievo con le mani, la posteriore con due leve smontagomme. Comunque, ti ervono due leve almeno, poi un po di forza e vengono via

Ps:doamni ricarico
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Vecchio 02-07-07, 20: 26   #4
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ti serve il cavafascioni...se poi le tieni al sole sgonfie si ammorbidiscono e escono meglio
tommy6 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-07-07, 20: 29   #5
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usa acqua, sapone, i cava fascioni e vengono tranquillo!
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Vecchio 02-07-07, 20: 39   #6
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ho delle gomme del ...... cinesi tubless
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Vecchio 02-07-07, 20: 41   #7
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Capito, allora si quella dietro e' duretta.
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Vecchio 02-07-07, 20: 43   #8
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Originariamente inviata da cri88 Visualizza il messaggio
usa acqua, sapone, i cava fascioni e vengono tranquillo!

quoto... oppure usa del grasso che usano i gommisti!!! cmq le pmt sono ancora più dure bisogna bestemmiare per metterle e per toglierle ancora di +!!!!!
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Vecchio 02-07-07, 21: 41   #9
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Non me lo dite
Le vado a comprere domani
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Vecchio 03-07-07, 08: 10   #10
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Levare le gomme è più semplice che metterle...
comunque, a parte le indispensabili leve, per facilitare l'operazione devi schiacciare la gomma dal lato opposto a quello da scalzare, in modo che la spalla si trovi al centro del cerchio dove il diametro è inferiore, vedrai che escono meglio.
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