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#1 |
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Texas Tornado!
![]() Registrato dal: 19-04-07
ubicazione: Milano
Età : 39
Messaggi: 3,802 Minimoto: Pepsi RRz Malossi powered by Rana68 + mk4 RSP edition
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Ciao, ho una mk4 quasi originale, con solo lamella e dell'orto sha 15. Visto che non sono soddisfatto delle prestazioni e con 100 euro ho la possibilità di prendere una c1 ad aria usata, voi che fareste, vi terreste la mk4 utilizzando quei 100 euro per elaborarla o andreste sulla c1 (ad aria) montandogli il dell'orto?
Scusate poi l'altra domanda... ma la campana della c1 è uguale a quella dell'mk? cmq la c1 è questa: http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=32123
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#2 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 15-03-07
ubicazione: ravenna
Messaggi: 608 Minimoto: dm '08, grc rr
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motore cina aria non c1
comunque io ho appena montato il bb albero tutto raccordato e lucidato vedremo come và..e in piu' ho una novità per imotori mk..ora la provo..vi assicuro che la spesa è minima..e la resa è immensa se funziona!
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#3 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
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quella non è una c1 a aria, è una mk3 con carene c1
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#4 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 06-05-07
ubicazione: castelnuovo (AL)
Età : 34
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#5 |
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Texas Tornado!
![]() Registrato dal: 19-04-07
ubicazione: Milano
Età : 39
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ok... allora mi tengo la mk4 anche se ha il telaio leggermente piegato causa caduta rovinosa... penso di andare più o meno uguale anche col telaio piegato (ho misurato la distanza dal perno delle pedane alla fine della "forcella" posteriore... da una parte 33 cm, dall'altra 32,5 cm, la ruota è più o meno dritta...)
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#6 | |
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Mini Biker
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Quote:
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#7 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: casa
Messaggi: 2,594 Minimoto: minicross
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#8 | |
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Junior Biker
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ubicazione: hinterland milanese
Messaggi: 453 Minimoto: c1 underconstruction
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Quote:
se guardi in giro le trovi di nuove. fai conto che le forcelle del motardino su ebay,A FINE ASTA arrivavano a 5 euro le offerte! cambia |
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#9 |
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Texas Tornado!
![]() Registrato dal: 19-04-07
ubicazione: Milano
Età : 39
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No ma a me è piegata dietro... dove c'è la ruota posteriore: la catena era andata ad infilarsi tra il telaio e il cerchio, ha fatto bloccare la ruota e piegato il telaio, cmq la ruota si riesce a montare diritta.
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