C1 aria VS Mk4
 

Ciao, ho una mk4 quasi originale, con solo lamella e dell'orto sha 15. Visto che non sono soddisfatto delle prestazioni e con 100 euro ho la possibilità di prendere una c1 ad aria usata, voi che fareste, vi terreste la mk4 utilizzando quei 100 euro per elaborarla o andreste sulla c1 (ad aria) montandogli il dell'orto?
Scusate poi l'altra domanda... ma la campana della c1 è uguale a quella dell'mk?

cmq la c1 è questa:
http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=32123

motore cina aria non c1;)

comunque io ho appena montato il bb albero tutto raccordato e lucidato vedremo come và..e in piu' ho una novità per imotori mk..ora la provo..vi assicuro che la spesa è minima..e la resa è immensa se funziona!:sbav:

quella non è una c1 a aria, è una mk3 con carene c1

:read::read::read::3rd::no::china:
ELABORA!!!

ok... allora mi tengo la mk4 anche se ha il telaio leggermente piegato causa caduta rovinosa... penso di andare più o meno uguale anche col telaio piegato (ho misurato la distanza dal perno delle pedane alla fine della "forcella" posteriore... da una parte 33 cm, dall'altra 32,5 cm, la ruota è più o meno dritta...)

compra un telaio nuovo uguale all'originale!:si:

quale è la novità??? racconta,racconta!!!!!!!!:sbav::sbav::sbav:

anche a me per una mini caduta avevo le forcelle un po piegatuccie da un lato...se ne va della stabilita....
se guardi in giro le trovi di nuove.
fai conto che le forcelle del motardino su ebay,A FINE ASTA arrivavano a 5 euro le offerte!
cambia

No ma a me è piegata dietro... dove c'è la ruota posteriore: la catena era andata ad infilarsi tra il telaio e il cerchio, ha fatto bloccare la ruota e piegato il telaio, cmq la ruota si riesce a montare diritta.