smontare frizione cinese

AjK · 11-06-07, 13: 00

ciao, volevo provare a smontare la frizione originale cinese ma dopo aver tolto il bullone, la frizione era ancora fissata con qualche strana colla.. qualche resina cinese credo..

come posso toglierla? serve un estrattore particolare o basta tirare qua e la, sforzare un po?

Mattrace · 11-06-07, 13: 21

prova con 2 cacciaviti a fare leva se non viene via

vai al brico e ti prendi un estrattore a due griffe medio o piccolo(4-6€)

Rik21 · 11-06-07, 13: 25

o fai leva con 2 cacciaviti
oppure levi le massette
e avviti nei 2 fori del piattello 3 viti facendo pressione sul carter il piattello viene via.
ma ti conviene mettere tra la vite e il carter qualcosa per non far rovinare il carter stesso

racing · 11-06-07, 13: 27

fai leva con un cacciavite e viene via subito!!!!!!!!

AjK · 11-06-07, 13: 52

ok, ci proverò.. vi saprò dire. grazie!

Matteino18 · 11-06-07, 14: 48

Maledetti cinesi mettono la colla da tutte le parti!!!!

Spark · 11-06-07, 15: 38

scusate ma visto che si parla d smontaggio frizione voglio fare 1 domanda
x smontarla bisogna tenere fermo il corpo (massette e il resto) mentre si svita il bullone e se si cm si fa??
grazie

Giorgino · 11-06-07, 17: 51

il bullone lo puoi togliere con una pistola pneumatica

se non viene perchè c'e la colla puoi scaldare un'po, ricorda pero che questo lo puoi fare solo se poi cambi i paraoli dell'albero altrimenti scaldando puoi rovinarli

Spark · 11-06-07, 18: 39

e cn la chiave a crick nn posso farlo??

jomba · 11-06-07, 18: 44

ascolta.....vai al brico chiedi un estrattore universale che lo paghi dai 6 ai 8 euro,va bene sia a due che tre braccetti....togli il dado centrale,punti l estrattore al centro...fissi due braccetti(piu che sufficenti)in punti che fanno presa....armati di chiave fissa della giusta misura...un due tre avvita farai un giro e mezzo e la frizia ce l hai in mano.
conta che per scrivertelo ci ho impiegato un minuto,per toglierla ci metti meno della meta(lo tolta io settimana scorsa per la prima volta)e non mi sembrava vero!e non rovini il carter,le tue mani e il tuo sistema nervoso...

buon lavoro

11-06-07, 13: 00	#1
AjK Mini Biker Registrato dal: 30-05-07 ubicazione: Treviso Messaggi: 181 Minimoto: MiniCross DAP style	smontare frizione cinese ciao, volevo provare a smontare la frizione originale cinese ma dopo aver tolto il bullone, la frizione era ancora fissata con qualche strana colla.. qualche resina cinese credo.. come posso toglierla? serve un estrattore particolare o basta tirare qua e la, sforzare un po? __________________ .:: AjK ::. DAP Team *MiniCross DAP style:* (work in progress...) -Cilindro originale modificato 3 travasi -Carter raccordati -Carburatore 16 dell'Orto -Frizione 2 masse molle Zocchi -Monopetalo carbonio 0,30mm -Marmitta artigianale

11-06-07, 13: 21	#2
Mattrace MotoGP Biker Registrato dal: 11-07-06 ubicazione: FvG Messaggi: 2,957 Minimoto: Mk5 prontogara , Minicross	prova con 2 cacciaviti a fare leva se non viene via vai al brico e ti prendi un estrattore a due griffe medio o piccolo(4-6€) __________________

11-06-07, 13: 52	#5
AjK Mini Biker Registrato dal: 30-05-07 ubicazione: Treviso Messaggi: 181 Minimoto: MiniCross DAP style	ok, ci proverò.. vi saprò dire. grazie! __________________ .:: AjK ::. DAP Team *MiniCross DAP style:* (work in progress...) -Cilindro originale modificato 3 travasi -Carter raccordati -Carburatore 16 dell'Orto -Frizione 2 masse molle Zocchi -Monopetalo carbonio 0,30mm -Marmitta artigianale

11-06-07, 14: 48	#6
Matteino18 Junior Biker Registrato dal: 01-06-07 ubicazione: Firenze Messaggi: 267 Minimoto: DM Midi Racing BZM 11,5 CV	Maledetti cinesi mettono la colla da tutte le parti!!!! __________________ IL MIO BOLIDE!!!!

11-06-07, 15: 38	#7
Spark Mini Biker Registrato dal: 01-04-07 ubicazione: milano Messaggi: 142 Minimoto: mk5 in modifica, c vorrà del tempo molto tempo...	scusate ma visto che si parla d smontaggio frizione voglio fare 1 domanda x smontarla bisogna tenere fermo il corpo (massette e il resto) mentre si svita il bullone e se si cm si fa?? grazie __________________ P.R.T TUNING: IL CATORCIO RACING

11-06-07, 13: 25	#3
Rik21 Mini Biker Registrato dal: 24-05-06 ubicazione: Roma Età : 41 Messaggi: 108 Minimoto: MK3 in vendita a pezzi	o fai leva con 2 cacciaviti oppure levi le massette e avviti nei 2 fori del piattello 3 viti facendo pressione sul carter il piattello viene via. ma ti conviene mettere tra la vite e il carter qualcosa per non far rovinare il carter stesso

11-06-07, 13: 27	#4
racing MotoGP Biker Registrato dal: 26-03-07 ubicazione: casa Messaggi: 2,594 Minimoto: minicross	fai leva con un cacciavite e viene via subito!!!!!!!!

11-06-07, 17: 51	#8
Giorgino Mini Biker Registrato dal: 05-06-07 ubicazione: sotto un ponte.. zona tv Messaggi: 240 Minimoto: la grazziella a pedali	il bullone lo puoi togliere con una pistola pneumatica se non viene perchè c'e la colla puoi scaldare un'po, ricorda pero che questo lo puoi fare solo se poi cambi i paraoli dell'albero altrimenti scaldando puoi rovinarli

11-06-07, 18: 39	#9
Spark Mini Biker Registrato dal: 01-04-07 ubicazione: milano Messaggi: 142 Minimoto: mk5 in modifica, c vorrà del tempo molto tempo...	e cn la chiave a crick nn posso farlo?? __________________ P.R.T TUNING: IL CATORCIO RACING

11-06-07, 18: 44	#10
jomba Junior Biker Registrato dal: 17-04-07 ubicazione: hinterland milanese Messaggi: 453 Minimoto: c1 underconstruction	ascolta.....vai al brico chiedi un estrattore universale che lo paghi dai 6 ai 8 euro,va bene sia a due che tre braccetti....togli il dado centrale,punti l estrattore al centro...fissi due braccetti(piu che sufficenti)in punti che fanno presa....armati di chiave fissa della giusta misura...un due tre avvita farai un giro e mezzo e la frizia ce l hai in mano. conta che per scrivertelo ci ho impiegato un minuto,per toglierla ci metti meno della meta(lo tolta io settimana scorsa per la prima volta)e non mi sembrava vero!e non rovini il carter,le tue mani e il tuo sistema nervoso... buon lavoro