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Vecchio 26-01-06, 16: 54   #21
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L'avatar di daddi80
 
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la mia lo fa perchè il disco post. è storto, prova ad allentare le pasticche, dovrebbe migliorare
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Vecchio 26-01-06, 19: 55   #22
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stasera spruzzo un po' di svitol dietro al pignone...tanto per provare ma alla fine so che la situazione non cambiera' (la catena e' bella ingrassata, pignone e catena sono allineati, le pasticche stanno buon buone staccate dal disco...)

Comunque non dispero piu' di tanto perche' questo fastidioso attrito non dovrebbe incidere sulle prestazioni dato che il motore va bene quando c'e' da tirare...mah...piu' che altro era per capire da cosa derivava l'intoppo !

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Vecchio 26-01-06, 21: 23   #23
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Originariamente inviata da daddi80
la mia lo fa perchè il disco post. è storto, prova ad allentare le pasticche, dovrebbe migliorare
controllato, è tutto ok...e continua a farlo

boooooooooooh!!!
cmq quoto Dario, nn è ke sia poi dannoso....
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Vecchio 26-02-06, 17: 22   #24
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quoto anche la mia presa da pochi giorni,cmq ho dovuto regolare freno e pinza!difetti delle cinesi,spesso se il distanziale della ruota nn è della misura giusta comprime la pinza e la tiene frenata!a me scaldava il disco anche se nn usavo il freno dietro!io ho risoltoallentanto e rivedendo i distanziali!
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Vecchio 26-02-06, 17: 51   #25
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sulla vittorazi invece anke se c'è da trascinarsi dietro la pompa acqua lo scorrimento è massimo
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Vecchio 28-02-06, 18: 33   #26
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io ho appena montato i cuscinetti sfk alla ruota post, ma nn ho risolto nulla a causa della corona storta ed ovalizzata e alla pinza del freno che è montato un po a caxxo. stavo pensando di comprare una corona zocchi per china su www.motorsports.it e di rimuovere completamente il freno post.

voi che ne pensate di quelle corone? costano 18,20 euro
io ne ho comprata una da mondomotor ma era ovalizzata.

ciao
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Vecchio 28-02-06, 18: 44   #27
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prova a sentire con loro quanto costa....visto che è Zocchi.....
http://www.zocchiricambi.com/
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Vecchio 28-02-06, 19: 03   #28
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emh raga anche io ho lo stesso problema ma nn centra con la corona anche io credevo la corona ovalizzata
ho preso una corona da 72 ho notato che i buchi del cerchione posteriore (per intenderci dove si avvitano le viti della corona) sono storti e per questo motivo la corona nn gira bene se è senza catena va liscia la ruota ma con la catena in alcuni punti la ruota frena perche la catena si tende fino a farla a rallentare mentre in altri punti va liscia....
l'unica è cambiare il cerchione posteriore.....
io nn l'ho cambiato c giro tranquillamente pero ho difficolta nel regolare la catena perche se la metto tesa al punto giusto nei punti dove la corona gira storta si tende troppo e mi frena la ruota...
e quindi devo tenderla in modo che nn mi si scatena e che nn mi si blocca completamente la ruota posteriore....
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Vecchio 28-02-06, 19: 25   #29
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si effettivamente anche il cerchio fa schifo, ma nn penso che i buchi storti possano far ondulare la corona.
Se il piano d'appoggio della corona non è perfettamente piano allora si che si può verificare questo difetto.

ciao
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Vecchio 28-02-06, 21: 19   #30
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Originariamente inviata da madocebell
si effettivamente anche il cerchio fa schifo, ma nn penso che i buchi storti possano far ondulare la corona.
Se il piano d'appoggio della corona non è perfettamente piano allora si che si può verificare questo difetto.

ciao

io ho cambiato la corona è ho notato che i buchi nn combaciavano con il cerchio l'ho dovuti adattare mettendo la corona nn perfettamente in asse fa effetto corona ovalizzata e quindi in alcuni punti la catena si tende e rallenta la ruota....
puo anche essere la corona ovalizzata lo spero per te....
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