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Vecchio 11-05-07, 20: 07   #11
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L'avatar di Old_Betzy
 
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Salve a tutti mi sono appena registrato..
piacere mi chiamo ivan..
Possiedo una minimoto cinese ad aria, a cui ho apportato le seguenti modifiche:
-Scarico Zocchi
-Collettore aspirazione
-Carburatore Dell'orto 16-16
Diciamo che la mini ha migliorato parecchio rispetto a prima
ma ora una volta entrato nel giro delle elaborazioni di questi trabicoletti, vorrei montare le seguenti parti:
-Gruppo termico BIG-BORE
-Albero motore a spalle piene spinotto 10
-Cuscinetti di banco SKF
-Paraoli
-Pacco lamellare

Così riuscirò a far camminare di più la mia cinesina??
Poi volevo sapere se il BIG-BORE è questo: guardate le foto

Datemi informazioni chi di voi l'ha già provato??
Attendo info grazie
Nel Big bore il diametro non è da 10 ma da 12.. Il BB migliora le prestazioni dalla Minimoto di parecchio.. Nella quasi totalità delle serialità si ha un +-39cc Con il BB arriviamo chi più chi meno ad avere un 47,49cc.. che in retilineo o alla uscita delle curve aiutano molto... Il BB in foto è molto costoso e mi pare un pò esoso su una Mk.. Anche se bellissimo... C'è ne sono anche a 30/40 neuri..
__________________
Ciò che non Ti sbrega, Ti rende Mega.



http://officina23.altervista.org/
Old_Betzy non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-05-07, 20: 43   #12
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L'avatar di Furcio
 
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io ho il big bore a 4 travasi e l'ho grippato da poco! sicuramente ho fatto una miscela troppo magra, quindi nn dipende dalla bassa qualità del motore. Ti posso dire che è tutta un'altra cosa, a lungo si sente una discreta "botta", e con lo scarico zocchi ti dovrebbe andare molto bene
Furcio non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-05-07, 22: 36   #13
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L'avatar di sanfi78
 
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io ho big bore a testa piatta carburatore 15 ,lamella in fibra di carb. 0,25,volano ultra alleggerito ,friz. reg e marmitta zocchi, la mini è cambiata radicalmente, certo non va quanto una liquido, ma ha molte meno beghe, inoltre volevo dire che il big bore da te citato è bellissimo, ma costa quanto tutta la mini.
sanfi78 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-05-07, 23: 16   #14
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L'avatar di idavino
 
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ciao ragazzi, non moi trovo daccordo con quanti di voi si lamentano dei prezzi dei big bore o altri ricambi cina............... o che equivalgono prezzi di ricambi al prezzo di una mk2, per divertirsi e + che sufficiente una cina elaborata come nel caso del nostro amico, allora facciamo due conti... per comprare una replica buona ... o almeno, ci vogliono circa 400 euro,poi se si vuole qualche cosa in + bisogna cominciare a mettere mani al portafogli, allora una mia cosiderazione: se grippate una replica a liquido, quanto costa un cilindro e un pistone + fascie e varie? se ho visto bene in giro circa 300 euro!!!!!!!!! se grippate un big bore, quanto costa un kit nuovo? 65 euro.....,bhè fate le vostre considerazioni!!!!!!!poi se avete la possibilità economica e volete provare a diventare futuri valentino rossi il discorso cambia. saluti ivan.
__________________
gli utimi saranno i primi
idavino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-05-07, 14: 04   #15
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Il BB in questione cosa sui 80-90 euro..
Carburazione??
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Vecchio 12-05-07, 14: 08   #16
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Originariamente inviata da mattia90 Visualizza il messaggio
sicuramente incrementa le prestazioni, molti lo montano...
quotone
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Vecchio 12-05-07, 14: 15   #17
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Ma 90 euro per questo kit sono troppi??
Sento dire che in questo forum i prezzi si aggirano sui 50-60 euro, ma propabilmente hanno solo la testa scomposta col cilindro originale o sbaglio??
sector non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-05-07, 16: 56   #18
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L'avatar di sanfi78
 
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Minimoto: MK2 , e c1 in ricostruzione
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Originariamente inviata da idavino Visualizza il messaggio
ciao ragazzi, non moi trovo daccordo con quanti di voi si lamentano dei prezzi dei big bore o altri ricambi cina............... o che equivalgono prezzi di ricambi al prezzo di una mk2, per divertirsi e + che sufficiente una cina elaborata come nel caso del nostro amico, allora facciamo due conti... per comprare una replica buona ... o almeno, ci vogliono circa 400 euro,poi se si vuole qualche cosa in + bisogna cominciare a mettere mani al portafogli, allora una mia cosiderazione: se grippate una replica a liquido, quanto costa un cilindro e un pistone + fascie e varie? se ho visto bene in giro circa 300 euro!!!!!!!!! se grippate un big bore, quanto costa un kit nuovo? 65 euro.....,bhè fate le vostre considerazioni!!!!!!!poi se avete la possibilità economica e volete provare a diventare futuri valentino rossi il discorso cambia. saluti ivan.
la c1 si può trovare a 210€ spedita(nuova), poi ti compri un termometro da computer costo 15 € se vuoi esagerare gli metti una marmitta replica zocchi 89€ spedita cambi tutta la viteria 10-15€ , e con 300€ circa hai una moto + o - affidabile.
sanfi78 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-05-07, 17: 58   #19
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ma molte,se nn sbaglio,vanno in ebbolizione
barwa non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-05-07, 20: 51   #20
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Registrato dal: 11-05-07
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Messaggi: 63
Minimoto: Cinesina
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Ragazzi, io kit BB che sto acquistando ha lo spinotto da 10!!
Quali sono le differenze tra lo spinotto da 10 e quello da 12..
sector non è collegato   Rispondi quotando
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