Info su BIG-BORE..elaborazione cina..
 

Salve a tutti mi sono appena registrato..
piacere mi chiamo ivan..:si:
Possiedo una minimoto cinese ad aria, a cui ho apportato le seguenti modifiche:
-Scarico Zocchi
-Collettore aspirazione
-Carburatore Dell'orto 16-16
Diciamo che la mini ha migliorato parecchio rispetto a prima:smt150
ma ora una volta entrato nel giro delle elaborazioni di questi trabicoletti, vorrei montare le seguenti parti:
-Gruppo termico BIG-BORE
-Albero motore a spalle piene spinotto 10
-Cuscinetti di banco SKF
-Paraoli
-Pacco lamellare

Così riuscirò a far camminare di più la mia cinesina??
Poi volevo sapere se il BIG-BORE è questo: guardate le foto

http://img526.imageshack.us/img526/9...tuningbpp7.jpg
http://img526.imageshack.us/img526/2...lindroaba4.gif
http://img526.imageshack.us/img526/7...lindrocsh4.gif
http://img526.imageshack.us/img526/1...lindrobex9.gif

Datemi informazioni chi di voi l'ha già provato??
Attendo info grazie:smt127

Urgente
 

Dai ragazzi...è urgentissimo....
se possibile datemi anche una carburazione

ma cosa vuoi sapere di preciso
?????
non capisco

ciao ivan, la foto non si vede

volevo sapere se il kit che ho messo in foto è quello (big-bore), e sapere più o meno se facendo queste modifiche la minimoto migliora..e se il kit è affidabile..

http://img144.imageshack.us/img144/6...tuningbsz5.jpg

ecco il link...
aspetta se si vede adesso..
http://img144.imageshack.us/img144/6...tuningbsz5.jpg

Certo che cambia, inoltre ti consiglio una bella frizione a due masse regolabile.

cambia molto anche senza marmitta buona?

Io per ora non ho il big bore, ma tanti che conosco lo hanno e la differenza ce' ovviamente con uno scarico che nn sia l'originale ci va a pennello.

sicuramente incrementa le prestazioni, molti lo montano...