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#11 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 01-05-07
ubicazione: Asti
Messaggi: 225 Minimoto: mk3 Team Antani..
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io ho ancora le gomme originali, anche perchè me l'ha regalata la mia ex a natale e poi lo smontata tutta per modificarla...penso di girare per le prime volte in qualche spiazzo dove non ci sia nessuno per evitare figure di me@@@
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Mkappa3 in fase di preparazione estetica..
,non è vero!è di nuovo smontata..![]() http://www.minimotovrforum.it/vostre-mini/30238-mk3-work-progress.html http://s1.metaldamage.it/c.php?uid=134491 |
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#12 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-12-06
ubicazione: All'aperto!
Età : 58
Messaggi: 9,589 Minimoto: ...la mia!
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Quote:
![]() ![]() ![]() Adesso ho in mente di autocostruirne una cannibalizzando quella d'un vecchio ciclomotore.
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#13 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 01-05-07
ubicazione: Asti
Messaggi: 225 Minimoto: mk3 Team Antani..
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ok, io ho spulciato un pò dappertutto e non sono riuscito a trovare un beata mazza...
mi raccomando facci sapere..sono molto interessato a questa modifica...
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#14 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-03-06
ubicazione: Rapallo (GE)
Età : 51
Messaggi: 2,662 Minimoto: Banshee pronto Bar italianizzata Polini-bzm 50 6t++
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mah... sta storia della bobina limitata non mi convince... un gg in pista un ragazzo con una h20 rblata aveva problemi elettrici... ha adatattato temp. una bobina di un amico che aveva una cina aria... e andava benone, superando tranqui i 10.700 (avva il contagiri e tirava poco + dei 14.000)
il limite maggiore sono le fasature ridicole del nostro motore. Basta alzare di qualche grado la lice di scarico che gia' l'allungo cambia... perdi un po sotto ma con una buona frizia (non cinese) compensi.
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#15 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 01-05-07
ubicazione: Asti
Messaggi: 225 Minimoto: mk3 Team Antani..
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quindi se ha adattato la bobina della cina ad aria, è possibile adattare su quella ad aria la bobina della c1...
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#16 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 15-03-07
ubicazione: ravenna
Messaggi: 608 Minimoto: dm '08, grc rr
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#17 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 23-04-07
ubicazione: Sicilia
Età : 39
Messaggi: 201 Minimoto: Ho una minimoto cinese ad aria originale solo con pignone 7 denti e corona 64 denti, lamella monopet
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quindi se metto la bobina della c1 nella mia minimoto a liquido acquisto qualcosa? va meglio?non danneggio nulla...ma monta nello stesso modo?negli stessi buchi viene posta?
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#18 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 01-05-07
ubicazione: Asti
Messaggi: 225 Minimoto: mk3 Team Antani..
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minimotando prova tu per primo...
![]() scherzo vediamo se qualcun'altro ha fatto già delle prove, se no saltiamo in aria con ste mini
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#19 |
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Mini Biker
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Età : 39
Messaggi: 201 Minimoto: Ho una minimoto cinese ad aria originale solo con pignone 7 denti e corona 64 denti, lamella monopet
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si infatti sto cercando materiale...così provo...al massimo buco un pistone
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#20 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 01-05-07
ubicazione: Asti
Messaggi: 225 Minimoto: mk3 Team Antani..
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io non provo perchè ho un monofascia sotto...vorrei evitare di bucarlo...
però sinceramente se riuscissimo a capire quali sono le modifiche da apportare a livello bobina non sarebbe male... secondo me già cambiare il cavo recuperandolo da una centralina per scooter..non sarebbe male..voi cosa ne dite..il passaggio di corrente è essenziale, se il materiale cina non è ottimo potrebbe creare problemi..e poi magari una pipetta seria..tanto per quello che costano...
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