Esitazione dopo curva

Achi_1984 · 20-04-07, 13: 16

Il mio problema è il seguente:
Ho montato le modifiche che vedete in firma, l'ultima arrivata è IL B.B. .
Con il motore originale e tutte queste modifiche avevo il getto del 68.
Per provare la carburazione con la nuova configurazione sono partito dall'80, aspettandomi che il B.B. mi chiedesse più benza.

Il risultato sotto l'aspetto prestazionale, perquanto la prova sia stata breve e in poco spazio, è molto buona, ad esclusione del problema che vi sottopongo.

Una volta fuori dalla curva, dando gas, la moto alle volte esita un'attimo prima di accelerare.

Tutti i sintomi in generale mi indicano una lieve magrezza: candela un pò chiara, moto che da ferma tende a salire di giri (appena appena), però vorrei un vostro consiglio su come procedere e soprattutto vorrei sapere se crescendo il getto (82 ? 84 ? o più su ?) dovrei risolvere questo piccolo (perchè ripeto che queste esitazioni sono occasionali) problema.

658290 · 20-04-07, 13: 22

Sei magro!
Prova aumentando gradualmente il getto finchè il problema sparisce!

Achi_1984 · 20-04-07, 13: 59

Aggiungo che faccio fatica ad accenderla, devo sempre ritoccare il minimo e in questo modo diventa impossibile accenderla sul cavalletto...scappa!!

20-04-07, 13: 16	#1
Achi_1984 MotoGP Biker Registrato dal: 03-03-07 ubicazione: Bologna Età : 41 Messaggi: 2,495 Minimoto: DM GP1 - BZM Factory - Polso BZM factory da revisionare...	Esitazione dopo curva Il mio problema è il seguente: Ho montato le modifiche che vedete in firma, l'ultima arrivata è IL B.B. . Con il motore originale e tutte queste modifiche avevo il getto del 68. Per provare la carburazione con la nuova configurazione sono partito dall'80, aspettandomi che il B.B. mi chiedesse più benza. Il risultato sotto l'aspetto prestazionale, perquanto la prova sia stata breve e in poco spazio, è molto buona, ad esclusione del problema che vi sottopongo. Una volta fuori dalla curva, dando gas, la moto alle volte esita un'attimo prima di accelerare. Tutti i sintomi in generale mi indicano una lieve magrezza: candela un pò chiara, moto che da ferma tende a salire di giri (appena appena), però vorrei un vostro consiglio su come procedere e soprattutto vorrei sapere se crescendo il getto (82 ? 84 ? o più su ?) dovrei risolvere questo piccolo (perchè ripeto che queste esitazioni sono occasionali) problema. __________________ Vendo: TANTI RICAMBI C O N T A T T A M I - I N - P M ! ! ************************************

20-04-07, 13: 59	#3
Achi_1984 MotoGP Biker Registrato dal: 03-03-07 ubicazione: Bologna Età : 41 Messaggi: 2,495 Minimoto: DM GP1 - BZM Factory - Polso BZM factory da revisionare...	Aggiungo che faccio fatica ad accenderla, devo sempre ritoccare il minimo e in questo modo diventa impossibile accenderla sul cavalletto...scappa!! __________________ Vendo: TANTI RICAMBI C O N T A T T A M I - I N - P M ! ! ************************************

20-04-07, 13: 22	#2
658290 Mini Biker Registrato dal: 15-01-07 ubicazione: Treviso Messaggi: 128 Minimoto: Mk2	Sei magro! Prova aumentando gradualmente il getto finchè il problema sparisce!