Problema Frizione

af1sport · 09-04-07, 00: 45

Ciao a tutti ragazzi ho acquistato da poco una mk5 nuova , soltanto che la frizione adesso attacca in ritardo e ho notato che fa puzza di bruciato , quindi penso che sia da sostituire.. volevo sapere come si fa a sostituirla e quali attrezzi ci vogliono per estarla , inoltre volevo sapere se quella originale si può regolare.. magari essendo un p o consumata riesco a regolarla... un parere grazie..

airforce86 · 09-04-07, 08: 47

ciao la frizione originale nn si puo regolare!!!nn penso che attacchi in ritardo perchè le molle originali sono tarati per attaccare a bassi regimi! forse si stà consumando la pare superiore dellle massette! ti consiglio di prendere una friz. regolabile con delle molle gialle della zocchi! inizialmente prendi una cinese perchè se nn si regolano bene si rischia di bruciarle.........

airforce86 · 09-04-07, 08: 49

ahhhh per rimuverla c'è bisogno di un estrattore ma cmq leggiti la guida su come sostituire una frizione!!!!!!!!!! viene ben spiegata!

Gavris85 · 09-04-07, 10: 18

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Originariamente inviata da airforce86

ahhhh per rimuverla c'è bisogno di un estrattore ma cmq leggiti la guida su come sostituire una frizione!!!!!!!!!! viene ben spiegata!

Ciao, scusa ma le molle gialle zocchi per la frizione sono morbide no?!quindi sono per chi pesa poco...non dovrebbe montarne di piu' dure? Per estrarre la frizione ci vuole obbligatoriamente l'estrattore?a mano non viene via?

Mattrace · 09-04-07, 10: 21

le molle gialle so meglio delle rosse?

trappolaio · 09-04-07, 12: 48

sta all'occhio , perche mi si è spaccata a me , ero senza estrattore ed allora ho usato quello che avevo in casa . martello e cacciaviti ed è stato una disfatta.

Gavris85 · 09-04-07, 14: 27

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Originariamente inviata da trappolaio

sta all'occhio , perche mi si è spaccata a me , ero senza estrattore ed allora ho usato quello che avevo in casa . martello e cacciaviti ed è stato una disfatta.

Sai da chi posso acquistare un estrattore?

airforce86 · 09-04-07, 20: 32

io l'ho tolta con due giravite!!! però nn devi fare forza sempre sullo stesso punto...perchè poi rischi di spaccare qualcosa!!! però se è la prima vlta che si smonta la frizione se si riscalda la sede è meglio!

Gavris85 · 09-04-07, 21: 26

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Originariamente inviata da airforce86

io l'ho tolta con due giravite!!! però nn devi fare forza sempre sullo stesso punto...perchè poi rischi di spaccare qualcosa!!! però se è la prima vlta che si smonta la frizione se si riscalda la sede è meglio!

Sai da chi posso acquistare un estrattore?

riccardo13 · 10-04-07, 09: 32

non sprecare i soldi a vanbera...io sono andato da un meccanico che manco conosco, per quanto è stato ridicolo il lavoro me l'ha fatto in due minuti, era la prima volta che ci andavo. ha preso la fiamma ossidrica ha riscaldato la sede perchè c'è un quintale di frenafiletti e poi con due giraviti uno a destra e uno a sinistra la tirata fuori senza alcuna forza...

09-04-07, 00: 45	#1
af1sport Mini Biker Registrato dal: 26-03-07 ubicazione: Taranto (TA) Messaggi: 33 Minimoto: mk5	Problema Frizione Ciao a tutti ragazzi ho acquistato da poco una mk5 nuova , soltanto che la frizione adesso attacca in ritardo e ho notato che fa puzza di bruciato , quindi penso che sia da sostituire.. volevo sapere come si fa a sostituirla e quali attrezzi ci vogliono per estarla , inoltre volevo sapere se quella originale si può regolare.. magari essendo un p o consumata riesco a regolarla... un parere grazie..

09-04-07, 08: 47	#2
airforce86 Super Biker Registrato dal: 07-01-07 ubicazione: Taranto Età : 40 Messaggi: 765 Minimoto: GRC RRz 50bzm	ciao la frizione originale nn si puo regolare!!!nn penso che attacchi in ritardo perchè le molle originali sono tarati per attaccare a bassi regimi! forse si stà consumando la pare superiore dellle massette! ti consiglio di prendere una friz. regolabile con delle molle gialle della zocchi! inizialmente prendi una cinese perchè se nn si regolano bene si rischia di bruciarle......... __________________

09-04-07, 08: 49	#3
airforce86 Super Biker Registrato dal: 07-01-07 ubicazione: Taranto Età : 40 Messaggi: 765 Minimoto: GRC RRz 50bzm	ahhhh per rimuverla c'è bisogno di un estrattore ma cmq leggiti la guida su come sostituire una frizione!!!!!!!!!! viene ben spiegata! __________________

09-04-07, 10: 21	#5
Mattrace MotoGP Biker Registrato dal: 11-07-06 ubicazione: FvG Messaggi: 2,957 Minimoto: Mk5 prontogara , Minicross	le molle gialle so meglio delle rosse? __________________

09-04-07, 12: 48	#6
trappolaio Mini Biker Registrato dal: 27-09-06 ubicazione: modena Messaggi: 90 Minimoto: cinese Mk2	sta all'occhio , perche mi si è spaccata a me , ero senza estrattore ed allora ho usato quello che avevo in casa . martello e cacciaviti ed è stato una disfatta. __________________ Elen síla lúmenn'omentielvo

09-04-07, 20: 32	#8
airforce86 Super Biker Registrato dal: 07-01-07 ubicazione: Taranto Età : 40 Messaggi: 765 Minimoto: GRC RRz 50bzm	io l'ho tolta con due giravite!!! però nn devi fare forza sempre sullo stesso punto...perchè poi rischi di spaccare qualcosa!!! però se è la prima vlta che si smonta la frizione se si riscalda la sede è meglio! __________________

10-04-07, 09: 32	#10
riccardo13 Junior Biker Registrato dal: 04-04-07 ubicazione: Pescara Messaggi: 250 Minimoto: MK5 albero spalle piene,SHA 16,frizione due masse,scarico Zocchi,lamelle 0.30 Polini, in vendita	non sprecare i soldi a vanbera...io sono andato da un meccanico che manco conosco, per quanto è stato ridicolo il lavoro me l'ha fatto in due minuti, era la prima volta che ci andavo. ha preso la fiamma ossidrica ha riscaldato la sede perchè c'è un quintale di frenafiletti e poi con due giraviti uno a destra e uno a sinistra la tirata fuori senza alcuna forza...