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af1sport 09-04-07 00: 45

Problema Frizione
 
Ciao a tutti ragazzi ho acquistato da poco una mk5 nuova , soltanto che la frizione adesso attacca in ritardo e ho notato che fa puzza di bruciato , quindi penso che sia da sostituire.. volevo sapere come si fa a sostituirla e quali attrezzi ci vogliono per estarla , inoltre volevo sapere se quella originale si può regolare.. magari essendo un p o consumata riesco a regolarla... un parere grazie..

airforce86 09-04-07 08: 47

ciao la frizione originale nn si puo regolare!!!nn penso che attacchi in ritardo perchè le molle originali sono tarati per attaccare a bassi regimi! forse si stà consumando la pare superiore dellle massette! ti consiglio di prendere una friz. regolabile con delle molle gialle della zocchi! inizialmente prendi una cinese perchè se nn si regolano bene si rischia di bruciarle.........

airforce86 09-04-07 08: 49

ahhhh per rimuverla c'è bisogno di un estrattore ma cmq leggiti la guida su come sostituire una frizione!!!!!!!!!! viene ben spiegata!

Gavris85 09-04-07 10: 18

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Originariamente inviata da airforce86 (Messaggio 351990)
ahhhh per rimuverla c'è bisogno di un estrattore ma cmq leggiti la guida su come sostituire una frizione!!!!!!!!!! viene ben spiegata!

Ciao, scusa ma le molle gialle zocchi per la frizione sono morbide no?!quindi sono per chi pesa poco...non dovrebbe montarne di piu' dure? Per estrarre la frizione ci vuole obbligatoriamente l'estrattore?a mano non viene via?:smt132

Mattrace 09-04-07 10: 21

le molle gialle so meglio delle rosse?

trappolaio 09-04-07 12: 48

sta all'occhio , perche mi si è spaccata a me , ero senza estrattore ed allora ho usato quello che avevo in casa . martello e cacciaviti ed è stato una disfatta.

Gavris85 09-04-07 14: 27

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Originariamente inviata da trappolaio (Messaggio 352093)
sta all'occhio , perche mi si è spaccata a me , ero senza estrattore ed allora ho usato quello che avevo in casa . martello e cacciaviti ed è stato una disfatta.

Sai da chi posso acquistare un estrattore?

airforce86 09-04-07 20: 32

io l'ho tolta con due giravite!!! però nn devi fare forza sempre sullo stesso punto...perchè poi rischi di spaccare qualcosa!!! però se è la prima vlta che si smonta la frizione se si riscalda la sede è meglio!

Gavris85 09-04-07 21: 26

Quote:

Originariamente inviata da airforce86 (Messaggio 352404)
io l'ho tolta con due giravite!!! però nn devi fare forza sempre sullo stesso punto...perchè poi rischi di spaccare qualcosa!!! però se è la prima vlta che si smonta la frizione se si riscalda la sede è meglio!

Sai da chi posso acquistare un estrattore?

riccardo13 10-04-07 09: 32

non sprecare i soldi a vanbera...io sono andato da un meccanico che manco conosco, per quanto è stato ridicolo il lavoro me l'ha fatto in due minuti, era la prima volta che ci andavo. ha preso la fiamma ossidrica ha riscaldato la sede perchè c'è un quintale di frenafiletti e poi con due giraviti uno a destra e uno a sinistra la tirata fuori senza alcuna forza...


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