10-04-07, 10: 52
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#11 |
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Mini Biker
 Registrato dal: 05-04-07
ubicazione: Napoli
Messaggi: 5 Minimoto: NON è UNA MINIMOTO è UN FULMINE....
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anche io essendo moderatore di un forum di un altro hobby so bene che quando vengono fatte domande trite e ritrite consiglio sempre di leggere post vecchi..
ma sinceramente mi sono letto tutto quello che potevo sulle frizioni su questo forum e oltre ma ho ancora un ulteriore dubbio.. in fase di rodaggio utilizzando una frizione cinese con molle gialle zocchi... la misura della lunghezza delle molle per farla attaccare a 2000-2500 giri qualè? domanda da un milione di dollari.. vorrei almeno rodare la frizione per bene nessuno che ha la frizione cinese con molle zocchi gialle sa dirmi qualcosa in merito? |
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10-04-07, 12: 04
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#12 |
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Mini Biker
Registrato dal: 30-01-07
ubicazione: napoli
Messaggi: 39 Minimoto: cinese ad aria
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A quanto vedo ci sono tanti post che riguardano le frizioni perchè a volte tra leggere la guida e metterela in pratica si trovano degli intoppi può capitare per questo si chiede in modo da trovare la risposta dato che ci sono persone che hanno avuto già un esperienza con questo MISTERIOSO OGGETTO chiamato frizione
grassie per la pazienza 
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Posillipo Minimoto Club
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10-04-07, 13: 36
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#13 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 14-02-07
ubicazione: Tortora Marina (CS)
Età : 42
Messaggi: 1,021 Minimoto: GRC RRZ con ORIOLI, G1 e MK3 tutte rigorosamente 50cc
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Ragazzi mi associo a voi!Anche io devo tarare la frizione per la cinesina e non ho il contagiri, ma ho la soluzione!
MI FACCIO PRESTARE IL CONTAGIRI! Prometto che non appena la taro POSTO PER TUTTI LE MISURE CHE ADOTTERO'!
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10-04-07, 14: 00
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#14 |
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Mini Biker
Registrato dal: 05-04-07
ubicazione: Napoli
Messaggi: 5 Minimoto: NON è UNA MINIMOTO è UN FULMINE....
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grande!! se qualcun altro ha fatto qualche misurazione si faccia vivo anche se noi a causa di un infortunio non abbiamo fretta..
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