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Vecchio 17-01-06, 10: 58   #21
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hopreso el molle sul sito di mondomotor, ora la frizione attacca molto alta... aspetto di consumarla e poi sicuramente passerò ad una regolabile (la zocchi mi alletta ma costa troppo per una cinese)
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Vecchio 17-01-06, 10: 59   #22
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piu o meno a che giri??
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Vecchio 17-01-06, 11: 04   #23
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penso sui 3/4000 ad orecchio, in usciuta in curva però la sento che slitta troppo, proverò a montare un pignone 6 e credo che per aver cambiato solo molle sia la scelta ideale (al meno per me che peso 78 kg)
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Vecchio 17-01-06, 11: 05   #24
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quindi x me che peso 63 va bene giusto??
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Vecchio 17-01-06, 11: 23   #25
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prova, per 10 € ne vale la pena, una cosa è certa meglio delle originali sono !!!
poi dipende anche dal motore, il mio e leggermente elaborato (luci allargate scarico artigianale, carburatore maggiorato, lamelle in carbonio, filtro)
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Vecchio 17-01-06, 12: 12   #26
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Originariamente inviata da piggyvigne
penso di si ma è stupido...ci metti su 30 euro e ti pigli la zocchi.....
ma si può montarle sulla friz cinese? così avrei due frizioni al prezo di una, una scarsa e una buona
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Se sei incerto.... tieni aperto!!!
la mia bambolotta: eccola
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Vecchio 17-01-06, 12: 59   #27
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ragazzi ma dove si possono trovare(escludendo internet) le molle piu' dure per la frizione originale?
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Vecchio 17-01-06, 13: 39   #28
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che colore hai comprato????io ho preso le blu...avendo paura che le gialle fossero troppo dure!!!!!
appena arrivano provo e vi dico!!!!!
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Vecchio 17-01-06, 13: 40   #29
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io ho le gialle, faccik sapere come vanno le blu
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Vecchio 17-01-06, 13: 51   #30
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ma tu con le gialle come vai???fammi sapere bene...cioè devi spalancare il gas per far attaccare la frizione?????

senti che slitta sempre e che la frizione è in crisi????

e poi scusa è difficile montarle dato che per toglierle mi sono ucciso una mano???
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