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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-08-06
ubicazione: eboli
Messaggi: 745 Minimoto: mk5 nera e arancio pronto gara
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ciao a tutti,
è da un pò di tempo che avevo l'intenzione di elaborare il mio big bore 3t e portarlo a 5t... misurando e rimisurando, mi sono accorto che lo spazio per far uscire altri 2 travasi nn c'era(io vorrei sapere quelli di avotecnica come fanno, i femi fasce capitano nei travasi...) ovvero c'era ma sarebbero venuti 3 travasi di piccole dimensioni... allora ho cominciato ad allargare il terzo travaso, e allargando e approfondendolo sempre di più, mi sono ritrovato con un terzo travaso enorme, grande quasi quanto gli altri 2 e molto profondo... volevo sapere se qualcuno di voi ha mai fatto qualcosa tipo questa, e che vantaggi/svantaggi ci sono con un 5t... ciaooooooooo
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Vendo bigbore,alberi a spalle piene e pedaline in ergal a prezzi convenienti add in msn hotmail ultrasmilano@hotmail.it |
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#2 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 19-11-06
ubicazione: roma
Età : 41
Messaggi: 806 Minimoto: Mk aria tutta elaborata
C1 liquido
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ciao facendo quei travasi si hai un notevole miglioramento
ma in affidabilità quanto regge e poi come dici tu i fermi passano lì sulle luci allarga quelle che hai e vedrai che andrai meglio |
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-08-06
ubicazione: eboli
Messaggi: 745 Minimoto: mk5 nera e arancio pronto gara
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i 2 originali li ho lasciati come erano, ho solo passato della carta vetro dento, in modo da renderli più grezzi, poi il terzo, quello supplementare , è diventato grande quasi quanto gli altri 2, una cosa mostruosa... appena posso posto le foto
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#4 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 23-02-07
ubicazione: provincia di Varese
Età : 51
Messaggi: 169 Minimoto: Honda CRF 150 R
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ma l'hai già testata?
che sensazioni hai avuto? Posta una foto che siamo tutti curiosi di vedere il lavoro al terzo travaso!!! |
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#5 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-08-06
ubicazione: eboli
Messaggi: 745 Minimoto: mk5 nera e arancio pronto gara
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nn l'ho ancora testato... devo ancora rifinirlo, penso che domani posto la foto... mi sa che ora devo raccordare i carter al travaso, poichè è molto profondo, e una parte resta coperta, nn permette ai gas di entrare
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#6 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 23-04-06
ubicazione: perugia
Età : 61
Messaggi: 426 Minimoto: la mia
ciukabike
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Ciao a tutti, una domanda io avrei pensato di costruirmi un cilindro artigianale in alluminio e poi incamiciarlo in ghisa, creando così i veri travasi e non travasi di lavaggio.
Al momento ho solo acquistato alluminio e in settimana penso di iniziare il lavoro. In attesa di qualche consiglio a presto. |
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#7 | |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 19-11-06
ubicazione: roma
Età : 41
Messaggi: 806 Minimoto: Mk aria tutta elaborata
C1 liquido
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Quote:
un lavoro che ti puoi risparmiare |
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#8 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-08-06
ubicazione: eboli
Messaggi: 745 Minimoto: mk5 nera e arancio pronto gara
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![]() come promesso, ecco le foto... le i fermi delle fasce sono ad 1,5mm da una parte e ad 2mm dall'altra
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#9 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 11-07-06
ubicazione: FvG
Messaggi: 2,957 Minimoto: Mk5 prontogara , Minicross
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bel lavoro!!
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#10 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-03-06
ubicazione: Rapallo (GE)
Età : 51
Messaggi: 2,662 Minimoto: Banshee pronto Bar italianizzata Polini-bzm 50 6t++
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Bisognerebbe lavorare anche il carter in corrispondenza del nuovo travaso.... ma c'e' poco materiale... cmq bel lavoro
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