elaborazione big bore 3t
 

ciao a tutti,
è da un pò di tempo che avevo l'intenzione di elaborare il mio big bore 3t e portarlo a 5t...
misurando e rimisurando, mi sono accorto che lo spazio per far uscire altri 2 travasi nn c'era(io vorrei sapere quelli di avotecnica come fanno, i femi fasce capitano nei travasi...)
ovvero c'era ma sarebbero venuti 3 travasi di piccole dimensioni...
allora ho cominciato ad allargare il terzo travaso, e allargando e approfondendolo sempre di più, mi sono ritrovato con un terzo travaso enorme, grande quasi quanto gli altri 2 e molto profondo...
volevo sapere se qualcuno di voi ha mai fatto qualcosa tipo questa, e che vantaggi/svantaggi ci sono con un 5t...:smt132 :smt132
ciaooooooooo:si: :si:

ciao facendo quei travasi si hai un notevole miglioramento
ma in affidabilità quanto regge
e poi come dici tu i fermi passano lì sulle luci
allarga quelle che hai e vedrai che andrai meglio

i 2 originali li ho lasciati come erano, ho solo passato della carta vetro dento, in modo da renderli più grezzi, poi il terzo, quello supplementare , è diventato grande quasi quanto gli altri 2, una cosa mostruosa... appena posso posto le foto

ma l'hai già testata?
che sensazioni hai avuto?
Posta una foto che siamo tutti curiosi di vedere il lavoro al terzo travaso!!!

nn l'ho ancora testato... devo ancora rifinirlo, penso che domani posto la foto... mi sa che ora devo raccordare i carter al travaso, poichè è molto profondo, e una parte resta coperta, nn permette ai gas di entrare

Ciao a tutti, una domanda io avrei pensato di costruirmi un cilindro artigianale in alluminio e poi incamiciarlo in ghisa, creando così i veri travasi e non travasi di lavaggio.
Al momento ho solo acquistato alluminio e in settimana penso di iniziare il lavoro.
In attesa di qualche consiglio a presto.

ciao io volevo rifare la camicia al cilindro della mini ma nn si può fare una volta creata la camicia nn hai lo spazio per fare i travasi se ti escono sono piccoli
un lavoro che ti puoi risparmiare

http://www.minimotovr.it/fotogallery...s/DSCF0785.JPG
http://www.minimotovr.it/fotogallery...s/DSCF0782.JPG
http://www.minimotovr.it/fotogallery...s/DSCF0779.JPG
http://www.minimotovr.it/fotogallery...uythgfhgfh.jpg
come promesso, ecco le foto...
le i fermi delle fasce sono ad 1,5mm da una parte e ad 2mm dall'altra

bel lavoro!!

Bisognerebbe lavorare anche il carter in corrispondenza del nuovo travaso.... ma c'e' poco materiale... cmq bel lavoro ;)