browning84

io ho appena comprato una frizione cinese regolabile a 2 massette rosse e l'ho pagata 25 euro spedita............ comprare un'italiana x 90 euro nn sò fino a ke punto conviene dato ke ti kosta quanto la mini....... ciao

giuseppe@tiscali.it

ragazzi come faccio a capire quando le massette sono da cambiare?

Old_Betzy

Le frizioni regolabili sono più performanti e divertenti... A seconda del tracciato, del peso del pilota e della stessa usura dei ferodi puoi sempre regolarle a tuo piacimento...
Cosa che non ti permetterebbe un prodotto standard...

C'e ne sono di due tipi: a tre od a due masse... Quelle a tre sarebbero più indicate, hai più superficie di contatto dei ferodi con la campana e lavorano molto meglio dandoti più performans ma, sono complicatissime da regolare in maniera perfetta... Di solito si opta per una frizione a due masse...

Io ho su la Zocchi, la versione base, per i nostri cuccioli non occorre altro, non noteremmo la differenza..

Con questo articolo però si è quasi costretti ad alesare la campana originale...

A questo punto hai fatto 30 fai 31..

Prenditi campana carter e pignone in ergal della Zocchi...

La spesa la si sente con gli stessi soldi te ne prendi un'altra di cinese... Ma, se dobbiamo guardare sempre al risparmio la cosa non diventa più un hobbi ma, un bel supellettile non spremuto a fondo ma, sfruttato al 80% delle sue possibilità...

e visto che devi montar su la Jet Pro.. Un bel carburatore dell'orto 15/15.. che con la marmita in questione è la morte sua...

Poi vedi tu.. Ma, cambiando solo le molle cambi qualcosa ma è più un fattore psicologico che altro...

__________________

andrea_85

Allora cerco di spiegartelo bene...xo esistono molti forum su questo discorso la prossima volta usa il tasto cerca
Allora...le mini cinesi come la nostra montano una frizione a 3 masse nn regolabile...in questo caso per avere piu spunto dovresti comprare le molle x la frizione originale ke nn sn quelle ke dicevi te, sn uguali ed identiche a quelle ke trovi all'interno della tua frizione solamente ke le acquisti piu dure x avere un maggiore spunto in ripresa.
Questa soluzione però nn rende moltissimo...
La soluzione migliore sarebbe acquistare una frizione regolabile a 2 masse, è in questa frizione ke devi montare le molle ke dicevi te ma le molle nn le devi scegliere a caso, se le prendi troppo dure ad esempio puoi bruciare la frizione nuova nuova.
Spero di essere stato kiaro...