Differenze tra PHBG e PHBN

riken · 14-01-06, 22: 20

Qualcuno le conosce?Ho visitato pure il sito dell'orto ma nulla!

valerioemme · 31-05-06, 23: 26

interessa ache a me...

up!

ts79 · 01-06-06, 00: 24

i due carburatori sono notevolmente diversi, sia i passaggi interni, misure e geometria, che gli spilli e i polverizzatori.... cmq ne abbiamo già parlato in diversi post

gozzilla · 01-06-06, 08: 54

interessante

01-06-06, 09: 49

tds · 01-06-06, 11: 23

Ma quali effetti danno nella pratica?

01-06-06, 11: 38

valerioemme · 01-06-06, 13: 50

io pensavo ad un 15 phgb... ma ho sentito dire che se hai un cilindro un po' lavorato (e il pistone) con travasi alzati e una bella marma aperta, e altre modifiche, se metti un 17.5 (non di +) e riesci a carburarlo è la morte sua...

(Me lo ha detto uno in pista a Massa con una cina che girava molto bene)

01-06-06, 14: 17

cricco18 · 30-10-07, 14: 35

io possiedo un 15/15 sha e ho una cinesina ad aria modificata volevo sapere cosa cambia tra 15/15 e 16/16 sha?

14-01-06, 22: 20	#1
riken Mini Biker Registrato dal: 25-12-05 ubicazione: Torino Età : 42 Messaggi: 228 Minimoto: Mk5, banshee bz*	Differenze tra PHBG e PHBN Qualcuno le conosce?Ho visitato pure il sito dell'orto ma nulla!

31-05-06, 23: 26	#2
valerioemme MotoGP Biker Registrato dal: 09-03-06 ubicazione: Rapallo (GE) Età : 51 Messaggi: 2,662 Minimoto: Banshee pronto Bar italianizzata Polini-bzm 50 6t++	interessa ache a me... up! __________________ >>>>>>>>>>>>>>> I miei feedback <<<<<<<<<<<<<<<

01-06-06, 11: 23	#6
tds Mini Biker Registrato dal: 16-05-06 ubicazione: Rovigo Messaggi: 42 Minimoto: Truman lavandino edition	Ma quali effetti danno nella pratica? __________________ ******iano

01-06-06, 13: 50	#8
valerioemme MotoGP Biker Registrato dal: 09-03-06 ubicazione: Rapallo (GE) Età : 51 Messaggi: 2,662 Minimoto: Banshee pronto Bar italianizzata Polini-bzm 50 6t++	io pensavo ad un 15 phgb... ma ho sentito dire che se hai un cilindro un po' lavorato (e il pistone) con travasi alzati e una bella marma aperta, e altre modifiche, se metti un 17.5 (non di +) e riesci a carburarlo è la morte sua... (Me lo ha detto uno in pista a Massa con una cina che girava molto bene) __________________ >>>>>>>>>>>>>>> I miei feedback <<<<<<<<<<<<<<<

01-06-06, 00: 24	#3
ts79 MotoGP Biker Registrato dal: 10-09-05 ubicazione: Agrate B.za (Mi) Età : 47 Messaggi: 2,996 Minimoto: 911 r	i due carburatori sono notevolmente diversi, sia i passaggi interni, misure e geometria, che gli spilli e i polverizzatori.... cmq ne abbiamo già parlato in diversi post

01-06-06, 08: 54	#4
gozzilla Super Biker Registrato dal: 19-04-06 ubicazione: Aosta Età : 49 Messaggi: 1,048 Minimoto: D1 originale e g1 che montando e non ho tempo	interessante

30-10-07, 14: 35	#10
cricco18 Mini Biker Registrato dal: 27-10-07 ubicazione: roma Messaggi: 7 Minimoto: cinese aria elaborata	io possiedo un 15/15 sha e ho una cinesina ad aria modificata volevo sapere cosa cambia tra 15/15 e 16/16 sha?

01-06-06, 09: 49	#5
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01-06-06, 11: 38	#7
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01-06-06, 14: 17	#9
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