|
|
#1 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-12-05
ubicazione: Lodi provincia
Età : 50
Messaggi: 2,354 Minimoto: Dm Gp1 Bzm 50cc + Polini 911 40cc
|
Ho controllato che arrivi benzina, svuotando anche il carburatore con la vite messa sotto, la scintilla c'è, ho provato tirando e non tirando l'aria, accelerando un pochino o niente ma nulla, tutto tace.
Levando la candela e provando più volte a tirare la fune, il motore gira liscio e la fune non ha grande resistenza. Rimontando la candela invece questa si indurisce parecchio e non si srotola per tutta la sua lunghezza, a meno che di tirare parecchio, al limite della rottura.... Che faccio mo'??????? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 08-09-05
ubicazione: staff
Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby
|
prova ad alzare un pelo il minimo
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 09-01-06
ubicazione: Campofelice di Roccella (Pa)
Età : 33
Messaggi: 36
|
Hai controllato la candela????
__________________
Due ruote e una sella...E la vita è più bella!!!
Non importa quanto vale la tua mini,importa quanto la fai correre!! |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Super Biker
![]() Registrato dal: 03-11-05
ubicazione: GEnova
Età : 48
Messaggi: 1,953 Minimoto: Elite e C1
|
fai le cose cn calma . prima prova cn l'aria a metà... e quando senti che ha troppa compressione e si punta .. leva la candela e fai lo spurgo:::.. e se nn hai ancora cambiato la candela cambiala .. l'originale fa schifo !
prendi una NGK BM6A vedrai che le cose migliorano molti si sn accorti della differenza ... e si accende + facilmente! |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 04-01-06
Età : 35
Messaggi: 114
|
la BM6A cel'ho ankio e si accende subito....non dopo 3 strappi....la cinese ci metteva 5 minuti!!!!......Ottima la NGK BM6A!!
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 09-01-06
ubicazione: Campofelice di Roccella (Pa)
Età : 33
Messaggi: 36
|
Anche io ho la NGK BM6A e secondo me è la migliore
__________________
Due ruote e una sella...E la vita è più bella!!!
Non importa quanto vale la tua mini,importa quanto la fai correre!! |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Super Biker
![]() Registrato dal: 03-11-05
ubicazione: GEnova
Età : 48
Messaggi: 1,953 Minimoto: Elite e C1
|
come nn detto !!!
|
|
|
|
|
|
#8 | ||
|
Visitatore
Messaggi: n/a
|
giggiox, hai controllato il filtro e provato ad aprire il tappo della benzina?
Prova accelerando di piu' e alzando di ½ giro il massimo. ps. Quote:
Quote:
mi raccomando, d'ora prima di inserire un messaggio valutate quando è scritto qui: http://www.minimotovrforum.it/viewtopic.php?t=1418 |
||
|
|
|
#9 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
|
se la compressione è davvero troppa puoi provare ad aggiungere una rondella alla candela, vedi se si accende così
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Junior Biker
![]() Registrato dal: 28-12-05
ubicazione: =Merate(lecco)=
Età : 37
Messaggi: 639 Minimoto: R.Blata nera e rossa
|
se nn erro nn sei il primo ad aver avuto questo problema, e mi ricordo che il rpoblema era stato risolto aggiungendo una rondella alla candela come dice Sks28
|
|
|
|
![]() |
|
|