21-02-07, 17: 28
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#11 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 07-08-06
ubicazione: Perugia
Età : 45
Messaggi: 814 Minimoto: Z1, Ducati Monster 750
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beh, dipende anche dal tipo di percorso, dai rapporti e soprattutto da come vengono guidate le mini... c'è da dire che una aria è molto meno rabbiosa di una liquido, quindi è anche più facile da guidare....
a parità di modifiche o originali con lo stesso setup cmq le liquido vanno più forte, questo è scontato....... e comunque sarà come vi pare modifiche su modifiche il pilota è il 70% a me con la Z1 uno che corre con me con una mk con semplice bigbore e marmitta artigianale mi da la biada... ( perchè io sono somaro...... ) |
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21-02-07, 17: 32
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#12 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 05-04-06
ubicazione: Brugherio
Messaggi: 660 Minimoto: C1 Black Edition
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è quello che dicevo io prima a mio parere è questione di manico e a volte anche come si regola perchè ci sono persone che non sono capaci di regolare la mini eppure lo fanno e tante volte sbagliano
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    se sei incerto tieni aperto |
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21-02-07, 19: 06
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#13 |
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Junior Biker
Registrato dal: 09-08-06
ubicazione: eboli
Messaggi: 745 Minimoto: mk5 nera e arancio pronto gara
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ritornando al discorso dei cavalli della c1 , ma se le mk, nn sono 4 cv come dicono i costruttori ma sono 2,5, perchè le c1 dovrebbero essere 8 reali anzichè 6??
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