madciccio

Ciao,

oggi pistata della befana quì a Palermo ma mi è andata di traverso per un bel problema alla cinesina.

Parte al primo colpo, va come un siluro ma dopo poco comincia a far dei vuoti oppure si spegne di colpo e tanti saluti.

Ho notato che spesso accade dopo un rettilineo che si fa a gas spalancato e dove si prendono tutti i giri, staccata e alla successiva riapertura del gas vuoto e motore spento.

Appena fermo la rimetto in moto come se nulla fosse ma altre due curve oppure due giri e si rispegne,

Praticamente ho passato 3 ore in questo modo !!!

Suggerimenti? Opinioni? E' capitato anche a voi?
Aggiungo che ho smontato la vaschetta, ho sostituito il getto (+ grosso) e ho soffiato con aria compressa la colonnetta dvoe si avvita il getto.

Help

Sks28

prova ad alzare lo spillo e dicci come va

lup1n5

che carburatore hai?

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Sks28

ehm già è vero ho dato per scontato ke avessi l'originale

jean27

credo invece che i sintomi siano quelli di un cilindro scaldato(Infatti ti succede dopo che fai il rettilineo in pieno);
Hai per caso un convogliatore sulla testa?

Sks28

se alzi lo spillo ingrassi la carburazione. il surriscaldamento avviene in caso di carburazione magra. insomma, stiamo dicendo la stessa cosa

jean27

E' vero,pero' se come carburazione li va bene puo' risolvere montando solo un convogliatore nel caso non l'abbia

Sks28

il convogliatore dovrebbe averlo, mk2 poi cmq nn è ke raffredda poi tanto 1 convogliatore, se scalda è magra, e se è magra va ingrassata

ghego

assomigliano ai sintomi di quando ho grippato io...

rettilineo in pieno, curva, gas vuoti e ciao ciao.



apri cilindro e controlla sia lui che pistone che non siano grippati

jean27

Beh io come in un passato topic ,spiegavo che invece senza convogliatore avevo problemi di surriscaldamento(Gli stessi sintomi madciccio),risolto rimontandolo
Per il resto anche io ingrasserei un poquito