non parte!!!!!!!!!! - Pagina 2

icemancrocket · 06-02-07, 21: 45

tra l'elenco dei pezzi sostituiti c'è anche la bobina.....

sanfi78 · 06-02-07, 23: 57

secondo me se hai sostituito la bobina vedo grosse possibilità che sia quella, pechè se non è messa tra0,22 e 0,30 mm vedo difficile possa partire.

desmosedici · 06-02-07, 23: 58

per me nn è un problema di lamelle
io sulla mia nn chiudono perfettamete e ho la 035 della polini
cambia la candela e guarda la bobbina se sta troppo distante fai una cosa prendi una scheda telefonica e tettila tra il volano e la bobbina e regola cosi che va bene e riprova
un'altra cosa che puoi fare è quello di vedere come sta il galleggiante se è messo bene
smontanto la vaschetta guarda come sta il galleggiante
il galleggiante a una parte con uno scalino e una parte liscia
la parte con lo scalino deve guardare verso il getto o meglio guarda il carburatore
fai ste prove e poi facci sapere
aspettiamo tue notizie

Wheeling#69 · 07-02-07, 09: 21

Quote:

Originariamente inviata da icemancrocket

tra l'elenco dei pezzi sostituiti c'è anche la bobina.....

Scusa, non avevo letto l'elenco sotto.

ultrasmilano · 07-02-07, 10: 26

ma hai controllato se fa la scintilla??
comunque la scheda telefonica che devi usare per misurare la distanza volano bobina, è quella che si usa nella cabina telefonica, ed è se nn sbaglio 0,28 una misura che rientra perfattamente nell' intervallo... facci sapere

icemancrocket · 07-02-07, 17: 27

Quote:

Originariamente inviata da WheelingKing

Scusa, non avevo letto l'elenco sotto.

di niente wheelingKing, piccola distrazione.....

icemancrocket · 07-02-07, 17: 28

comunque resta il fatto che il nostro amico non risponde e non ci mette al corrente se ha risolto il problema......

zeus · 07-02-07, 19: 44

scusate ma ero impegnato sapete come è il lavoro...

ho comprato una candela nuova e ho avitato un pò la vitin del carburatore e ho rimsso la benza.
ora parte solo che appena accendi parte tutta accellerata e oggi un altro pò non spaccavo la macchina...

ora devo aspettare di comprare un colettore per il 15 15 e carburarlo....

secondo voi sensa fare molte prove visto che qui i getti costano 1,50€/2,50€
che getto evo montare????

hanno detto di partire da un 88... io a casa ho un 90 va bene ugualmente?????

potete dirmi che getti precisamente perche non voglio spendere 20€ di getti(capite)

grazie tante delle risposte e scusate ancora se non ho rispsto alle domande...ciao!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11: si:

Wheeling#69 · 07-02-07, 19: 52

Secondo me la vite che hai avvitato è quella del minimo e se ti rimane accellerata è perchè è troppo avvitata.
La carburazione così per post non è facile farla, però penso che il 90 sia troppo grande.
se ti armi di un 70 - 75 e 80 per me trovi quello ok (vai di 75 per cominciare).
verifica comunque le guarnizioni del collettore, perchè se filtra aria da qualche parte ti sballa la carburazione.

icemancrocket · 07-02-07, 22: 24

si si concordo con wheelingking, allenta un pò la vite che hai il minimo un pò troppo altino!!!! io sul 14 cinese ho un getto 75

07-02-07, 10: 26	#15
ultrasmilano Junior Biker Registrato dal: 09-08-06 ubicazione: eboli Messaggi: 745 Minimoto: mk5 nera e arancio pronto gara	ma hai controllato se fa la scintilla?? comunque la scheda telefonica che devi usare per misurare la distanza volano bobina, è quella che si usa nella cabina telefonica, ed è se nn sbaglio 0,28 una misura che rientra perfattamente nell' intervallo... facci sapere __________________ Vendo lamelle in fibra polini mono e bipetalo per tutte le minimoto (per mk una solo 3,50E spedita e 3E per + di una) Vendo bigbore,alberi a spalle piene e pedaline in ergal a prezzi convenienti *add in msn hotmail ultrasmilano@hotmail.it*

07-02-07, 19: 52	#19
Wheeling#69 MotoGP Biker Registrato dal: 26-09-06 ubicazione: Bg Età : 56 Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211	Secondo me la vite che hai avvitato è quella del minimo e se ti rimane accellerata è perchè è troppo avvitata. La carburazione così per post non è facile farla, però penso che il 90 sia troppo grande. se ti armi di un 70 - 75 e 80 per me trovi quello ok (vai di 75 per cominciare). verifica comunque le guarnizioni del collettore, perchè se filtra aria da qualche parte ti sballa la carburazione. __________________

06-02-07, 21: 45	#11
icemancrocket Mini Biker Registrato dal: 14-01-07 ubicazione: Roma Messaggi: 54 Minimoto: cinese aria Mk2	tra l'elenco dei pezzi sostituiti c'è anche la bobina.....

06-02-07, 23: 57	#12
sanfi78 Super Biker Registrato dal: 18-09-06 ubicazione: COMO Messaggi: 1,112 Minimoto: MK2 , e c1 in ricostruzione	secondo me se hai sostituito la bobina vedo grosse possibilità che sia quella, pechè se non è messa tra0,22 e 0,30 mm vedo difficile possa partire.

06-02-07, 23: 58	#13
desmosedici Super Biker Registrato dal: 19-11-06 ubicazione: roma Età : 41 Messaggi: 806 Minimoto: Mk aria tutta elaborata C1 liquido	per me nn è un problema di lamelle io sulla mia nn chiudono perfettamete e ho la 035 della polini cambia la candela e guarda la bobbina se sta troppo distante fai una cosa prendi una scheda telefonica e tettila tra il volano e la bobbina e regola cosi che va bene e riprova un'altra cosa che puoi fare è quello di vedere come sta il galleggiante se è messo bene smontanto la vaschetta guarda come sta il galleggiante il galleggiante a una parte con uno scalino e una parte liscia la parte con lo scalino deve guardare verso il getto o meglio guarda il carburatore fai ste prove e poi facci sapere aspettiamo tue notizie

07-02-07, 17: 28	#17
icemancrocket Mini Biker Registrato dal: 14-01-07 ubicazione: Roma Messaggi: 54 Minimoto: cinese aria Mk2	comunque resta il fatto che il nostro amico non risponde e non ci mette al corrente se ha risolto il problema......

07-02-07, 19: 44	#18
zeus Bannato Bannato Registrato dal: 25-01-07 ubicazione: ......... Messaggi: 628 Minimoto: minimotard minimoto	scusate ma ero impegnato sapete come è il lavoro... ho comprato una candela nuova e ho avitato un pò la vitin del carburatore e ho rimsso la benza. ora parte solo che appena accendi parte tutta accellerata e oggi un altro pò non spaccavo la macchina... ora devo aspettare di comprare un colettore per il 15 15 e carburarlo.... secondo voi sensa fare molte prove visto che qui i getti costano 1,50€/2,50€ che getto evo montare???? hanno detto di partire da un 88... io a casa ho un 90 va bene ugualmente????? potete dirmi che getti precisamente perche non voglio spendere 20€ di getti(capite) grazie tante delle risposte e scusate ancora se non ho rispsto alle domande...ciao!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11: si:

07-02-07, 22: 24	#20
icemancrocket Mini Biker Registrato dal: 14-01-07 ubicazione: Roma Messaggi: 54 Minimoto: cinese aria Mk2	si si concordo con wheelingking, allenta un pò la vite che hai il minimo un pò troppo altino!!!! io sul 14 cinese ho un getto 75