il miglior filtro dell'aria - Pagina 3

kilofres · 23-03-07, 09: 42

ho comprato giusto due gioni fa il cilindrico polini in spugna per il phbg....non l'ho ancora testato ma sembra ottimo..anche se ho speso un pochettino...domanda..il malossi conico di cui parlate ci sta sulla c1?io non l'ho preso perchè mi sembrava grandino...

axl86 · 04-04-07, 11: 33

l'importante è che sia in spugna....la forma poi vedi lo spazione che hai...ma credo sia indifferente..

montagna · 04-04-07, 22: 00

sentite potete darmi un consiglio????? come faccio a montare un filtro a cono malossi ( retina cromata) su un dell' orto sha 16??? perchè non riesco a trovare il manicotto delle giuste dimensioni............

metass038 · 26-04-07, 17: 27

Secondo me il filtro migliore è quello che coniuga la minima resistenza al passaggio dell'aria con la massima capacità di rimuovere ogni più piccola particella di polvere. é ovvio che la soluzione per avere la minima resistenza al passaggio dell'aria è quello di non mettere alcun filtro (appannaggio delle sole moto da velocità in pista) e ottenere così un guadagno stimato tra il 2% e 5%...quindi a meno che non avete la possibilità economica di cambiare tutto il motore ad ogni uscita NON FATELO! Detto ciò, la soluzione migliore è quella di avere il minima riduzione di carico davanti al carburatore, quindi avere una retina metallica appena davanti l'inrgeresso del carburatore (mi riferisco a'SHA) non è la cosa più bella.
Per quanto riguarda la capacita di filtraggio i migliori sono quelli in spugna che offrono una alta permeabilità, effettuando però un un corretto blocco della polvere.
In definitiva consiglio un buon filtro in spugna, il più grande (in termini di superficie filtrante) possibile compatibilmente con le dimensioni della mini e che consente di smontare l'elemento filtrante (..la spugna appunto...) in modo da lavarlo facilmente con abbondante acqua e un po di sapone. Ricordate prima di rimontarlo di ungerlo leggermente con un po d'olio (poco). Per migliorare il compito del filtro ungere tutto l'interno del collettrore del filtro e mettere del grasso sui bordi esterni, in modo da sigillare eventuali micro fessure.
Un ultimo appunto: visto gli alti costi per niente giustificati dei filtri in commercio (...sono arrivati a chiedermi 40euri per un malossi!) il miglior filtro è quello autocostruito: spugna, rete metallica, lattina, un po di ingegno:tot si e no 1euro e un pai d'ore di lavoro....

racing · 29-04-07, 12: 53

malossi a cono
http://img172.imageshack.us/my.php?i...minicrout5.jpg

Rik21 · 01-05-07, 20: 16

Quote:

Originariamente inviata da metass038

il miglior filtro è quello autocostruito: spugna, rete metallica, lattina, un po di ingegno:tot si e no 1euro e un pai d'ore di lavoro....

hai foto?
che spugna hai usato?

MikyPower · 04-05-07, 00: 54

malossino con spugna rossa per dell'orto...

scussa se è poco..

arc.jury · 27-11-07, 19: 27

Quote:

Originariamente inviata da montagna

sentite potete darmi un consiglio????? come faccio a montare un filtro a cono malossi ( retina cromata) su un dell' orto sha 16??? perchè non riesco a trovare il manicotto delle giuste dimensioni............

ti prendi un riduttore ..costa 3 - 4 € e poi ci metti il filtro che vuoi.
In internet lo trovi di sicuro, guarda nei siti indicati nella sezione "scontistiche minimotovr" ciao

27-11-07, 20: 10

intendi come questo di riduttore?

gigiobike · 27-11-07, 20: 50

x me il miglior filtro è quello a cono della malossi

Visualizza i risultati del sondaggio: qual è il miglior filtro dell' aria??
in spugna conico	52	43.70%
in spugna cilindrico	31	26.05%
una retina al posto dell'filtro	12	10.08%
conico	7	5.88%
cilindrico	4	3.36%
originale con spugna malossi o polini	15	12.61%
Sondaggio singolo o multiplo. Chi ha votato: 119. Non puoi votare questo sondaggio

23-03-07, 09: 42	#21
kilofres Super Biker Registrato dal: 22-10-05 ubicazione: pavia Età : 40 Messaggi: 1,101 Minimoto: DM gp1 'quasi '08 factory 50 cc bzm IN VENDITA!!!	ho comprato giusto due gioni fa il cilindrico polini in spugna per il phbg....non l'ho ancora testato ma sembra ottimo..anche se ho speso un pochettino...domanda..il malossi conico di cui parlate ci sta sulla c1?io non l'ho preso perchè mi sembrava grandino... __________________

04-04-07, 11: 33	#22
axl86 MotoGP Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: concordia sagittaria Età : 39 Messaggi: 6,036 Minimoto: nessuna...ma un bel marlin 20EFB...	l'importante è che sia in spugna....la forma poi vedi lo spazione che hai...ma credo sia indifferente.. __________________

04-05-07, 00: 54	#27
MikyPower Mini Biker Registrato dal: 01-05-07 ubicazione: Asti Messaggi: 225 Minimoto: mk3 Team Antani..	malossino con spugna rossa per dell'orto... scussa se è poco.. __________________ Mkappa3 in fase di preparazione estetica..,non è vero!è di nuovo smontata.. http://www.minimotovrforum.it/vostre-mini/30238-mk3-work-progress.html http://s1.metaldamage.it/c.php?uid=134491

27-11-07, 20: 50	#30
gigiobike Mini Biker Registrato dal: 25-11-07 ubicazione: milano Messaggi: 96 Minimoto: in cerca	x me il miglior filtro è quello a cono della malossi __________________ my future minibike

04-04-07, 22: 00	#23
montagna Mini Biker Registrato dal: 02-04-07 ubicazione: correzzola Messaggi: 4 Minimoto: minimoto mk3, lamella monopetalo 0,25 polini, marmitta malossi tim, dell' orto 16/16, molle frizione	sentite potete darmi un consiglio????? come faccio a montare un filtro a cono malossi ( retina cromata) su un dell' orto sha 16??? perchè non riesco a trovare il manicotto delle giuste dimensioni............

26-04-07, 17: 27	#24
metass038 Mini Biker Registrato dal: 17-03-07 ubicazione: Vasanello (VT) Età : 45 Messaggi: 12 Minimoto: Cina aria	Secondo me il filtro migliore è quello che coniuga la minima resistenza al passaggio dell'aria con la massima capacità di rimuovere ogni più piccola particella di polvere. é ovvio che la soluzione per avere la minima resistenza al passaggio dell'aria è quello di non mettere alcun filtro (appannaggio delle sole moto da velocità in pista) e ottenere così un guadagno stimato tra il 2% e 5%...quindi a meno che non avete la possibilità economica di cambiare tutto il motore ad ogni uscita NON FATELO! Detto ciò, la soluzione migliore è quella di avere il minima riduzione di carico davanti al carburatore, quindi avere una retina metallica appena davanti l'inrgeresso del carburatore (mi riferisco a'SHA) non è la cosa più bella. Per quanto riguarda la capacita di filtraggio i migliori sono quelli in spugna che offrono una alta permeabilità, effettuando però un un corretto blocco della polvere. In definitiva consiglio un buon filtro in spugna, il più grande (in termini di superficie filtrante) possibile compatibilmente con le dimensioni della mini e che consente di smontare l'elemento filtrante (..la spugna appunto...) in modo da lavarlo facilmente con abbondante acqua e un po di sapone. Ricordate prima di rimontarlo di ungerlo leggermente con un po d'olio (poco). Per migliorare il compito del filtro ungere tutto l'interno del collettrore del filtro e mettere del grasso sui bordi esterni, in modo da sigillare eventuali micro fessure. Un ultimo appunto: visto gli alti costi per niente giustificati dei filtri in commercio (...sono arrivati a chiedermi 40euri per un malossi!) il miglior filtro è quello autocostruito: spugna, rete metallica, lattina, un po di ingegno:tot si e no 1euro e un pai d'ore di lavoro....

29-04-07, 12: 53	#25
racing MotoGP Biker Registrato dal: 26-03-07 ubicazione: casa Messaggi: 2,594 Minimoto: minicross	malossi a cono http://img172.imageshack.us/my.php?i...minicrout5.jpg

27-11-07, 20: 10	#29
M@rco Visitatore Messaggi: n/a	intendi come questo di riduttore?

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