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Vecchio 07-01-06, 18: 52   #11
ghego
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il cicchettino è il coso in alto in plastica molle...

cmq se perde dal filtro controlla che nn è mika normale...
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Vecchio 08-01-06, 01: 44   #12
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niente da fare ... mi sa che il walbro che mi è arrivato ha qlc problema !!!
la benza si riversa tutta nel filtro ... anche senza toccare l'acceleratore e nel motore non ne arriva nemmeno una goccia !!! ho provato a montare un 15 sha e va benissimo, parte al primo colpo ... domani la provo un po' in velocità (per quello che posso fare visto che il 44mm è in rodaggio) ... grazie comunque per l'aiuto ghego
valesan non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-01-06, 12: 08   #13
ghego
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Originariamente inviata da valesan
niente da fare ... mi sa che il walbro che mi è arrivato ha qlc problema !!!
la benza si riversa tutta nel filtro ... anche senza toccare l'acceleratore e nel motore non ne arriva nemmeno una goccia !!! ho provato a montare un 15 sha e va benissimo, parte al primo colpo ... domani la provo un po' in velocità (per quello che posso fare visto che il 44mm è in rodaggio) ... grazie comunque per l'aiuto ghego
forse ho capito l'arcano... prova ad invertire i tubi benzina, che in un momento di sbarellamento mio personale ti ho scritto il contrario... andrà sicuramente così

cmq per maggiori info guarda qui: http://www.adaracing.com/pdf/pbhpck47-wt.pdf
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Vecchio 08-01-06, 12: 33   #14
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in effetti il carico della miscela è l'attacco sotto mentre quello in alto è lo spurgo, ma io li avevo comunque provati entrambi ... e collegati anche entrambi al serbatoio !!!
invece mi viene un dubbio : quel forellino sotto al condotto da 16 che c'è sia nel carbu che nel collettore che scopo ha ?
mi sa che ho fatto la cavolata di utilizzare la vecchia guarnizione che non lo lasciava libero come invece vedo nello step 2 del manuale che mi hai linkato !!!!

porco ggiudaaaaa ... oggi ormai faccio un po di rodaggio al mio big bore con il 15, poi domani rimonto il walbro
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Vecchio 08-01-06, 12: 39   #15
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ghego il mio walbro e diverso da quello ke c'e nel link ! ci son altri modelli ? hai delle schede come questa?

grazie mille
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realvael non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-01-06, 15: 16   #16
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ma sto walbro a livello di prestazioni cos'ha di diverso rispetto ad esempio a un phbg 16? (ho detto phbg perkè come il walbro permette di ottenere una carburazione perfetta a tutti i regimi)
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Vecchio 08-01-06, 15: 51   #17
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io ci ho rinunciato a mettere il walbro sulla blata.... manco si accendeva
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Vecchio 08-01-06, 16: 07   #18
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ghego il mio walbro e diverso da quello ke c'e nel link ! ci son altri modelli ? hai delle schede come questa?

grazie mille
potrebbe essere questo?
http://www.adaracing.com/pdf/pbhpck47-wyk.pdf
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Vecchio 08-01-06, 16: 14   #19
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te l'ho detto 6 un mago e questo !!!!
1 domanda il tubo della benzina va dal serbatoio al carburatore e non c'e ne filtro ne rubbinetto puo succedere qualcosa?? mi converrebbe metterli ?
dunque e un 15 no?
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Vecchio 08-01-06, 16: 59   #20
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ma sto walbro a livello di prestazioni cos'ha di diverso rispetto ad esempio a un phbg 16? (ho detto phbg perkè come il walbro permette di ottenere una carburazione perfetta a tutti i regimi)
ragazzi....nessuno me lo dice?
Sks28 non è collegato   Rispondi quotando
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