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Vecchio 26-01-07, 20: 22   #11
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Be....fa na cosa....vedi la condizione del cilindro.....mi puzza sta storia
nn credo che sia il motore
senti rimetti lo spillo come stava alla 2 tacca. smonta completamente il carburatore e guarda la lamella
io la mia originale l'ho spezzata poi posto una foto e ve la faccio vedere il pezzo che si è spezzato e manco l'ho trovato.
senti hai provato a farla partire senza filtro
desmosedici non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-01-07, 20: 39   #12
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l'ho fatta partire senza filtro solo provando con lo spillo alla terza tacca x vedere che accadeva..è partita però ovviamente mi buttava fuori dallo scarico un sacco d fumo misto olio..cmq ora ho rimesso lo spillo alla seconda tacca..che faccio provo a farla partire senza filtro e se non va apro il pacco lamellare?
nikiga728 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-01-07, 12: 44   #13
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ho controllato la lamella ma è tutto a posto..
senza filtro ieri sera non riuscivo neanche a farla partire..riproverò oggi..
qualcuno ha qualche idea su quale possa essere il problema??
nikiga728 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-01-07, 18: 44   #14
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Originariamente inviata da nikiga728 Visualizza il messaggio
finalmente ho potuto applicare i vostri consigli..
Ho controllato lo spillo ed era alla seconda tacca..allora l'ho messo sulla prima e ho rimontato il tutto sperando di aver sistemato il problema..risultato?
La mini non si accende neppure..anzi, si accende solo con l'aria tirata e se accelero, ovviamente, si spegne..appena provo a staccare l'aria si spegne..si spegne sempre!!
Non so più cosa fare..ho controllato tutto: candela, pulizia dei tubi e del getto, ho provato con lo spillo ma niente di niente..non vuole andare..
Cosa posso fare??
Ma per voi è il carburatore??sono disperato..
aiutatemi vi prego..
ciao senti fa na cosa prendi un carbu sha nuovo e basta tanto hai detto che la devi modifica mettici qualche pezzo e vai
senza che stai trentanni a combattece sopra
desmosedici non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-01-07, 22: 45   #15
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L'avatar di andrearepsol
 
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concordo,la colpa e di quel pezzo che non è degno neanche di essere chiamato carburatore, sostituiscilo e vai tranquillo
andrearepsol non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-01-07, 15: 41   #16
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sei sicuro che nn ci siano infiltrazioni di aria??
perchè io avevo un problema con il collettore dello sha 15 15, e aveva questi problemi:
faticavo per farla accendere,e faticava a prendere giri, singhiozzando malamente
cacciava tanto di quel fumo dianco che mi intossicavo ogni volta
sputava olio dappertutto, figurati che ho trovato la prima curva della jet pro completamente piena di olio nerastro, e quando ho risolto il problema del'infiltrazione di aria tutto è passato
__________________
Vendo lamelle in fibra polini mono e bipetalo per tutte le minimoto (per mk una solo 3,50E spedita e 3E per + di una)
Vendo bigbore,alberi a spalle piene e pedaline in ergal a prezzi convenienti
add in msn hotmail ultrasmilano@hotmail.it
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Vecchio 29-01-07, 16: 39   #17
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sicuro di aver soffiato bene il getto del carbu? riprova che male non fa...

dopodiche...

sicuro che la candela sia perfetta? gli elettrodi non sono troppo distanti?
__________________
matrixgab non è collegato   Rispondi quotando
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