vuoti d' aria - Pagina 2

Revy · 01-01-06, 16: 32

ok, ultima domanda, le molle frizione le trovo in un qualsiasi negozio di moto? 1,5 o 1,6???

Sks28 · 01-01-06, 16: 37

in teoria le trovi dove vendono ricambi, sì...cmq portati le tue xkè c vanno quelle da mini, nn da scooter, così hai 1 campione

nn ti preoccupare delle domande, fanne + ke puoi, siamo qua apposta

heavymachinegun · 01-01-06, 18: 03

se è un problema di carburazione agli alti regimi non si risolve con alzando lo spillo...è colpa del getto troppo piccolo

manu491 · 01-01-06, 20: 09

secondo me potresti avere dei problemi al galleggiante: in pratica non lavora bene e quando la mini richiede più afflusso di benzina il galleggiante si incanta, almeno a me è successo e dato che mi sembra strano che una mini tutta originale abbia problemi così drastici di carburazione controlla anche il galleggiante

Revy · 01-01-06, 20: 13

Quote:

Originariamente inviata da manu491

secondo me potresti avere dei problemi al galleggiante: in pratica non lavora bene e quando la mini richiede più afflusso di benzina il galleggiante si incanta, almeno a me è successo e dato che mi sembra strano che una mini tutta originale abbia problemi così drastici di carburazione controlla anche il galleggiante

come lo controllo?

manu491 · 01-01-06, 20: 44

nella parte bassa del carburatore ci sono due viti avvitate verso l'alto: svitale e ti ritroverai davanti la forchetta del galleggiante e il getto, all'inteno della vaschetta che smonterai ci sarà il galleggiante vero e proprio e un po' di benzina (ricordati di chiudere il rubinetto prima di svitare la vaschetta): tu devi controllare che la forchetta salga e scenda senza nessun impedimento

Revy · 01-01-06, 22: 10

La minimoto cinese che ho comprato è questa...altri suggerimenti?

Sks28 · 01-01-06, 22: 44

tutto nella sezione guide

intanto cmq fai come t ho detto con lo spillo, poi pensi al getto (almeno vedi se è quello)

Revy · 02-01-06, 10: 45

ok, oggi pomeriggio provo poi ti so dire!

Fedevelox · 02-01-06, 23: 33

provato?
se si.. cosa hai fatto?
come è andata?

facce sapè !!!

01-01-06, 16: 32	#11
Revy Mini Biker Registrato dal: 01-01-06 ubicazione: Padova Età : 37 Messaggi: 127	vuoti d' aria ok, ultima domanda, le molle frizione le trovo in un qualsiasi negozio di moto? 1,5 o 1,6???

01-01-06, 20: 09	#14
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	secondo me potresti avere dei problemi al galleggiante: in pratica non lavora bene e quando la mini richiede più afflusso di benzina il galleggiante si incanta, almeno a me è successo e dato che mi sembra strano che una mini tutta originale abbia problemi così drastici di carburazione controlla anche il galleggiante __________________ Meno menate, più manetta!

01-01-06, 20: 44	#16
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	nella parte bassa del carburatore ci sono due viti avvitate verso l'alto: svitale e ti ritroverai davanti la forchetta del galleggiante e il getto, all'inteno della vaschetta che smonterai ci sarà il galleggiante vero e proprio e un po' di benzina (ricordati di chiudere il rubinetto prima di svitare la vaschetta): tu devi controllare che la forchetta salga e scenda senza nessun impedimento __________________ Meno menate, più manetta!

01-01-06, 22: 10	#17
Revy Mini Biker Registrato dal: 01-01-06 ubicazione: Padova Età : 37 Messaggi: 127	La minimoto cinese che ho comprato è questa...altri suggerimenti? __________________ My sweetie: http://www.minimotovrforum.it/vostre-mini/3249-mia-bambina.html

02-01-06, 10: 45	#19
Revy Mini Biker Registrato dal: 01-01-06 ubicazione: Padova Età : 37 Messaggi: 127	ok, oggi pomeriggio provo poi ti so dire! __________________ My sweetie: http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=3249

01-01-06, 16: 37	#12
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	in teoria le trovi dove vendono ricambi, sì...cmq portati le tue xkè c vanno quelle da mini, nn da scooter, così hai 1 campione nn ti preoccupare delle domande, fanne + ke puoi, siamo qua apposta

01-01-06, 18: 03	#13
heavymachinegun MotoGP Biker Registrato dal: 14-09-05 ubicazione: Monza e Brianza Età : 44 Messaggi: 11,833 Minimoto: GRC RRz telemetrizzata	se è un problema di carburazione agli alti regimi non si risolve con alzando lo spillo...è colpa del getto troppo piccolo

01-01-06, 22: 44	#18
Sks28 MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-05 ubicazione: Mazzè (To) Età : 37 Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc Mk1 Madmorini elite rep.	tutto nella sezione guide intanto cmq fai come t ho detto con lo spillo, poi pensi al getto (almeno vedi se è quello)

02-01-06, 23: 33	#20
Fedevelox Super Biker Registrato dal: 03-11-05 ubicazione: GEnova Età : 48 Messaggi: 1,953 Minimoto: Elite e C1	provato? se si.. cosa hai fatto? come è andata? facce sapè !!!