andrealeon

Stamattina mi è arrivata la frizione regolabile comprata da minimotoitalia su ebay, ora vorrei montarla ma non so come si toglie quella originale, o meglio ho smontato la vite centrale che la tiene serrata ma non si sfila la frizione, ho provato anche a sforzare ma niente....C'è per caso qualche altro passaggio da fare oltre a togliere la vite centrale??
Inoltre la frizione nuova che è arrivata ha le molle rosse(non so se zocchi o altro) vanno bene o sono troppo dure/morbide?La mia mini ha sola la lamella monopetalo in carbonio e basta.....

andrealeon

Ho visto solo ora che sul forum consigliano di toglierla con l'estrattore, altri modi non ci sono??semplicemente perchèl'estrattore non c'è l'ho!!

fastfourius86

io per levarla ho svitato prima il bullone che la regge poi ho fatto leva con il giravite ed ho dato qualche colpetto con un martello in gomma sull'albero motore ed è uscita tranquillamente....però occhio hai carter fai piano poi per mettere quella regolabile devi levare il pernetto che è fissato sull'albero motore considera che si regge solo con un pò di frena filetti cinese quindi viene via a mano o al max con un paio di pinse ciao ciao

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crazybike

di solito è piena di frenafiletti, è x quello ke non riesci a sfilarla, devi levare tutte e tre le molle svitare i tre bulloni a cui sono fissate le molle e poi metti dei bulloni piu lunghi, che avvitandosi toccheranno contro i carter e faranno sfilare la frizione come se fosse un estrattore ciaoo

heavymachinegun

sulla frizione originale non puoi usare l'estrattore perchè non ha i buchi.

sulle Mk solitamente infilo 2 chiavi inglesi dietro al piattello e facendo perno sul carter spingo in fuori la frizione

Brutale68

O se no, anche un colpetto di martello sulla vite centrale un pò svitata....

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Mattrace

usato i vostri consigli ma il piattello non viene via!!

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