piccolo problema - Pagina 2

AnimaL · 26-12-06, 12: 36

Quote:

Originariamente inviata da Pier85

Puo essere la candela con il passo troppo lungo che tocca nel pistone???

no, altrimenti come minimo si sarebbe sbriciolata... come massimo si sfondava tutto il gt...

jacopo · 26-12-06, 13: 51

io ho avuto un problema simile...si era staccata la mamitta dal cilindro (anke se secondo me nn è nel tuo caso....)
apri il blocco e vedi com'è messo dentro...

Officina23 · 27-12-06, 18: 04

Il ticchettio del tuo motore è comune a molti big bore, non so da dove provenga ma se è come penso non viene dalla frizione ma dal gruppo termico.
Se venisse dalla frizione il rumore smetterebbe a seconda se sei fermo o in movimento.

Pier85 · 29-12-06, 19: 34

oggi ho smontato completamente il motore..nulla di strano tutto al suo posto..rimontato il tutto il ruomore lo fa lo stesso..a quanto pare è il volano ke tocca nell'accendione in alluminio xke ho trovato leggermente segnati i denti dell'ingranaggio..cmq la motina va da far paura..anke con quel rumore...booooooooooooo

desmosedici · 29-12-06, 20: 28

si pier se hai messo lo start in alluminio è quello che tocca lo a fatto anche a me o rimediato subito metti 1 spessore per distanziare un po lo starter se possibile metti un po di colla sullo spessore e attaccalo sul carter in modo che quando devi togliere lo start non cascano ogni volta

desmosedici · 29-12-06, 20: 28

vai vai che è quello tranquillo

Peffyracing · 29-12-06, 20: 31

il BB produce delle vibrazioni molto maggiori al gt originale anche se l'albero a spalle piene dovrebbe ridurle un po'..controlla bene tutti gli attacchi motore al telaio,magari mettici un po di gomma in mezzo..io avevo lo stesso tuo rumore...quando ho smontato tutto l'attacco superiore al telaio era completamente partito x le vibrazioni...cerca di mettere anche degli spessori tipo piastrine in modo che il motore sia più solidale possibile al telaio..

Morgan.55 · 29-12-06, 20: 55

Piu che aver sbiellato, potresti aver forzato i cuscinetti di banco durante lo smontaggio-montaggio dell'albero, x cui si può pensare che sia 'sbancato'. A me è già capitato 4-5 anni fa su un vecchio Polini, il tutto x risarmiare il basso costo di 2 cuscinetti. la moto andava benissimo, ma dopo un po' sembrava che ci fossero dentro dei bulloni.

fabio105 · 29-12-06, 22: 32

visto che ci sei cambia cuscinetti e paraoli

26-12-06, 13: 51	#12
jacopo MotoGP Biker Registrato dal: 16-06-06 ubicazione: milano,rho Età : 36 Messaggi: 3,011 Minimoto: derbi gpr 50 racing..	io ho avuto un problema simile...si era staccata la mamitta dal cilindro (anke se secondo me nn è nel tuo caso....) apri il blocco e vedi com'è messo dentro...

27-12-06, 18: 04	#13
Officina23 Super Biker Registrato dal: 10-07-06 ubicazione: Padova Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...	Il ticchettio del tuo motore è comune a molti big bore, non so da dove provenga ma se è come penso non viene dalla frizione ma dal gruppo termico. Se venisse dalla frizione il rumore smetterebbe a seconda se sei fermo o in movimento.

29-12-06, 19: 34	#14
Pier85 Super Biker Registrato dal: 30-11-06 ubicazione: Provincia di Brescia Età : 40 Messaggi: 1,399 Minimoto: ZPF ZRC08 50 BZM	oggi ho smontato completamente il motore..nulla di strano tutto al suo posto..rimontato il tutto il ruomore lo fa lo stesso..a quanto pare è il volano ke tocca nell'accendione in alluminio xke ho trovato leggermente segnati i denti dell'ingranaggio..cmq la motina va da far paura..anke con quel rumore...booooooooooooo

29-12-06, 20: 28	#15
desmosedici Super Biker Registrato dal: 19-11-06 ubicazione: roma Età : 41 Messaggi: 806 Minimoto: Mk aria tutta elaborata C1 liquido	si pier se hai messo lo start in alluminio è quello che tocca lo a fatto anche a me o rimediato subito metti 1 spessore per distanziare un po lo starter se possibile metti un po di colla sullo spessore e attaccalo sul carter in modo che quando devi togliere lo start non cascano ogni volta

29-12-06, 20: 31	#17
Peffyracing Mini Biker Registrato dal: 12-12-06 ubicazione: Perugia Messaggi: 139 Minimoto: D1 Bzm 50cc	il BB produce delle vibrazioni molto maggiori al gt originale anche se l'albero a spalle piene dovrebbe ridurle un po'..controlla bene tutti gli attacchi motore al telaio,magari mettici un po di gomma in mezzo..io avevo lo stesso tuo rumore...quando ho smontato tutto l'attacco superiore al telaio era completamente partito x le vibrazioni...cerca di mettere anche degli spessori tipo piastrine in modo che il motore sia più solidale possibile al telaio..

29-12-06, 20: 55	#18
Morgan.55 Mini Biker Registrato dal: 24-12-06 ubicazione: Argenta (FE) Messaggi: 97 Minimoto: midi grc rr	Piu che aver sbiellato, potresti aver forzato i cuscinetti di banco durante lo smontaggio-montaggio dell'albero, x cui si può pensare che sia 'sbancato'. A me è già capitato 4-5 anni fa su un vecchio Polini, il tutto x risarmiare il basso costo di 2 cuscinetti. la moto andava benissimo, ma dopo un po' sembrava che ci fossero dentro dei bulloni.

29-12-06, 22: 32	#19
fabio105 Mini Biker Registrato dal: 27-11-06 ubicazione: verona Messaggi: 19 Minimoto: cinese	visto che ci sei cambia cuscinetti e paraoli